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高速公路交通量预测误差分析

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第一章 绪论第9-14页
   ·研究背景及目的第9-10页
   ·国内外研究简述第10-12页
     ·国外研究情况简述第10页
     ·国内研究情况简述第10-12页
   ·本文主要研究内容与技术路线第12-14页
     ·主要研究内容第12页
     ·本文技术路线第12-14页
第二章 高速公路交通量生成机理及主要影响因素第14-22页
   ·简述高速公路交通量构成部分第14页
   ·各构成要素的生成机理及其影响因素分析第14-21页
     ·趋势交通量第14-15页
     ·转移交通量第15-17页
     ·诱增交通量第17-21页
   ·本章小结第21-22页
第三章 基于四阶段法的高速公路交通量预测方法第22-42页
   ·预测方法的基本思路第22-24页
   ·四阶段法预测过程分析第24-36页
     ·社会经济预测第24-28页
     ·交通生成预测第28-32页
     ·交通量分布预测第32-34页
     ·交通量分配预测第34-36页
   ·高速公路交通量构成部分预测方法研究第36-41页
     ·趋势交通量预测第36-38页
     ·转移交通量预测第38-40页
     ·诱增交通量预测第40-41页
   ·本章小结第41-42页
第四章 高速公路预测交通量误差分析及解决对策第42-61页
   ·高速公路交通量预测失准现象分析第42-47页
     ·误差产生的环境条件第42页
     ·从后评价中研究分析我国交通量预测失准现象第42-47页
   ·高速公路交通量预测产生误差原因分析第47-52页
     ·社会经济预测产生误差原因第47-49页
     ·交通部分产生误差原因第49-51页
     ·其他原因第51-52页
   ·提高高速公路交通量预测准确度的方法第52-55页
     ·社会经济调查及预测第52页
     ·交通方面第52-54页
     ·其他原因方面第54-55页
   ·实例验证第55-60页
     ·建设项目概况第55-57页
     ·马平高速公路交通量预测失准具体分析第57-60页
   ·本章小结第60-61页
结论第61-62页
参考文献第62-64页
攻读学位期间取得的研究成果第64-65页
致谢第65页

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