| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7页 |
| 1.2 文献综述 | 第7-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第7-9页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 研究的内容和方法 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12页 |
| 1.4 本课题的创新点 | 第12-14页 |
| 第2章 绩效考核的基本理论 | 第14-18页 |
| 2.1 绩效的含义 | 第14页 |
| 2.2 绩效考核的含义 | 第14页 |
| 2.3 绩效考核的方法 | 第14-18页 |
| 2.3.1 360 °绩效考核 | 第14-16页 |
| 2.3.2 平衡计分卡(BSC) | 第16-17页 |
| 2.3.3 各考核方法的优劣 | 第17-18页 |
| 第3章 石黔高速施工管理人员绩效考核现状和存在的主要问题 | 第18-32页 |
| 3.1 项目简介 | 第18-19页 |
| 3.2 绩效考核现状 | 第19-30页 |
| 3.2.1 总则 | 第19-23页 |
| 3.2.2 考核的组织 | 第23页 |
| 3.2.3 考核指标 | 第23-25页 |
| 3.2.4 项目主管领导考核 | 第25-27页 |
| 3.2.5 项目其他人员考核 | 第27-29页 |
| 3.2.6 项目考核分级评价及应用 | 第29-30页 |
| 3.3 绩效考核存在的问题 | 第30-32页 |
| 3.3.1 考核指标不全面 | 第30页 |
| 3.3.2 考核主体范围过窄 | 第30-31页 |
| 3.3.3 考核权重不合理 | 第31页 |
| 3.3.4 绩效考核实施不规范 | 第31-32页 |
| 第4章 绩效考核方案的改进 | 第32-41页 |
| 4.1 改进思路 | 第32页 |
| 4.2 改进准则 | 第32-33页 |
| 4.3 完善考核指标 | 第33-36页 |
| 4.3.1 信用评价指标 | 第33页 |
| 4.3.2 变更索赔指标 | 第33页 |
| 4.3.3 学习与成长指标 | 第33页 |
| 4.3.4 考勤指标 | 第33-35页 |
| 4.3.5 完善后的绩效考核指标体系 | 第35-36页 |
| 4.4 实施全面绩效考核 | 第36-37页 |
| 4.5 合理确定考核权重 | 第37-39页 |
| 4.6 规范考核过程 | 第39-41页 |
| 第5章 绩效考核改进方案的实施 | 第41-44页 |
| 5.1 实施前的准备工作 | 第41页 |
| 5.2 绩效考核方案实施 | 第41-42页 |
| 5.3 绩效结果的反馈 | 第42页 |
| 5.4 绩效考核结果的应用 | 第42-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 附录一 基础管理考核评分表 | 第47-55页 |
| 个人简历 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |