| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·本文研究的背景 | 第9-12页 |
| ·我国汽车物流物流现状分析 | 第9-11页 |
| ·国外先进汽车生产商的物流模式 | 第11-12页 |
| ·研究问题的提出 | 第12页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·本文研究的内容和结构 | 第13-15页 |
| 2 基于3PL 的汽车供应链物流运作的理论研究 | 第15-27页 |
| ·相关理论综述 | 第15-20页 |
| ·供应链管理理论 | 第15-16页 |
| ·物流外包理论 | 第16-17页 |
| ·第三方物流 | 第17-20页 |
| ·汽车供应链物流运作模式研究 | 第20-26页 |
| ·现行的汽车物流运作模式 | 第20-22页 |
| ·基于3PL 的供应链物流运作模式及特点 | 第22-23页 |
| ·第三方物流服务商的运作策略 | 第23-24页 |
| ·物流运作立方体 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 基于3PL 的汽车供应链物流集成框架体系研究 | 第27-33页 |
| ·基于3PL 的汽车供应链物流集成框架体系构建研究 | 第27-29页 |
| ·构建原则 | 第27页 |
| ·框架构建中的物流运作要素研究 | 第27-28页 |
| ·框架构建中的信息功能研究 | 第28-29页 |
| ·基于3PL 的汽车供应链物流集成框架体系 | 第29-32页 |
| ·本章小节 | 第32-33页 |
| 4 基于3PL 的汽车供应链物流运作关键技术研究 | 第33-55页 |
| ·零部供应物流运作 | 第33-41页 |
| ·基于3PL 的零部件供应物流运作 | 第33-35页 |
| ·JIT 采购和供应物流 | 第35-38页 |
| ·零部件定常线集并运输 | 第38-41页 |
| ·整车物流运作网络研究 | 第41-45页 |
| ·物流运输过程可视化 | 第45-47页 |
| ·供应链物流运作信息共享及协调控制 | 第47-54页 |
| ·基于3PL 的物流运作信息共享与访问控制 | 第48-52页 |
| ·基于3PL 的供应链物流运作协调、控制机制 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 5 基于3 PL 的物流运作模式在汽车供应链中的应用研究 | 第55-78页 |
| ·公司背景 | 第55-56页 |
| ·基于3PL 的零部件物流运作分析 | 第56-69页 |
| ·B 物流公司供应物流运作分析 | 第56-59页 |
| ·B 物流公司零部件定常线路集并运输分析 | 第59-63页 |
| ·B 物流公司 JIT 入厂配送运作流程分析 | 第63-69页 |
| ·基于3PL 的整车物流运作分析 | 第69-76页 |
| ·整车物流流程的重构 | 第69-72页 |
| ·整车物流运作流程 | 第72-75页 |
| ·整车物流运作网络 | 第75-76页 |
| ·供应链管理信息系统建设 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 6 结论 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 附录 | 第83-84页 |
| 独创性声明 | 第84页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第84页 |