基于汽车产业的企业生态圈研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| ·问题提出 | 第8-11页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-10页 |
| ·研究问题与概念界定 | 第10-11页 |
| ·文献综述 | 第11-16页 |
| ·企业防生化研究现状 | 第11-13页 |
| ·产业结构研究现状 | 第13-15页 |
| ·产业价值链研究现状 | 第15-16页 |
| ·研究内容及目标 | 第16-17页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·研究目标 | 第16-17页 |
| ·研究方法与研究路线 | 第17-19页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·研究路线 | 第18-19页 |
| ·论文的创新点 | 第19-20页 |
| 第2章 理论与建模基础 | 第20-33页 |
| ·仿生学理论 | 第20-21页 |
| ·生命周期理论 | 第21-26页 |
| ·客户生命周期 | 第22-24页 |
| ·企业生命周期 | 第24-26页 |
| ·价值链理论 | 第26-29页 |
| ·价值链的分类 | 第26-27页 |
| ·价值链分析法 | 第27-29页 |
| ·复杂网络理论 | 第29-33页 |
| ·复杂网络的统计性质 | 第30页 |
| ·典型的复杂网络模型 | 第30-33页 |
| 第3章 汽车产业生态系统及分析框架 | 第33-38页 |
| ·产业集群的生态系统性 | 第33页 |
| ·汽车产业生态系统分析框架构建 | 第33-38页 |
| ·生态系统的构成要素与结构 | 第33-35页 |
| ·汽车生态圈系统分析框架 | 第35-38页 |
| 第4章 汽车产业生态圈的作用机理 | 第38-45页 |
| ·产业价值链分析 | 第38-42页 |
| ·价值链理论研究综述 | 第38-39页 |
| ·汽车产业价值链构成 | 第39-40页 |
| ·汽车生态圈竞争力分析 | 第40-41页 |
| ·价值链的“生态平衡” | 第41-42页 |
| ·生命周期分析 | 第42-45页 |
| ·生态系统与企业生命周期的关系 | 第43页 |
| ·生态系统与客户生命周期的关系 | 第43-45页 |
| 第5章 我国汽车产业生态圈的成长过程研究 | 第45-53页 |
| ·世界汽车工业发展现状 | 第45页 |
| ·我国汽车产业生态圈的发展 | 第45-48页 |
| ·汽车产业的“生态平衡” | 第46-47页 |
| ·汽车“生态圈”生存的竞争优势 | 第47-48页 |
| ·我国汽车产业生态圈的形成背景及前提 | 第48-49页 |
| ·我国汽车“生态圈”复制发展策略研究 | 第49-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-56页 |
| ·研究结论 | 第53页 |
| ·未来研究建设及展望 | 第53-56页 |
| ·研究不足 | 第53-54页 |
| ·汽车行业展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
