| 中文摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-14页 |
| ·论题的提出 | 第10-12页 |
| ·汽车制造业物流发展的现状 | 第10-11页 |
| ·汽车制造企业物流发展所存在的问题 | 第11-12页 |
| ·汽车物流合理化研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·研究的目的 | 第12页 |
| ·研究的意义 | 第12-13页 |
| ·本论文的研究方法和逻辑框架 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·逻辑框架 | 第13-14页 |
| 第2章 文献概述和基础理论 | 第14-28页 |
| ·国内外的汽车制造企业物流合理化现状 | 第14-25页 |
| ·西方发达国家汽车制造业物流合理化现状 | 第14-18页 |
| ·国外汽车制造业物流主要模式 | 第18-21页 |
| ·中国汽车制造业物流发展的现状 | 第21-24页 |
| ·中国汽车制造业物流发展存在的问题 | 第24-25页 |
| ·理论基础 | 第25-28页 |
| ·经济学理论基础 | 第25-26页 |
| ·管理学理论基础 | 第26-28页 |
| 第3章 淄博市汽车制造企业物流发展现状及合理化分析 | 第28-61页 |
| ·淄博市汽车行业供应链分析 | 第28-35页 |
| ·淄博市汽车物流的现行模式 | 第28-32页 |
| ·淄博市汽车物流供应链的模式特点分析 | 第32-35页 |
| ·淄博市汽车制造企业物流合理化的现状分析 | 第35-43页 |
| ·淄博市汽车制造业物流发展现状 | 第35-39页 |
| ·淄博市汽车制造业物流存在的主要问题 | 第39-43页 |
| ·淄博市汽车制造企业物流合理化途径分析及实施 | 第43-61页 |
| ·淄博市汽车制造业物流合理化内部途径分析 | 第43-49页 |
| ·淄博市汽车制造业物流合理化战略途径分析 | 第49-53页 |
| ·淄博市汽车制造业物流合理化内部途径实施 | 第53-58页 |
| ·淄博市汽车制造业物流合理化战略途径实施 | 第58-61页 |
| 第4章 唐骏欧铃汽车物流的分析及优化 | 第61-76页 |
| ·唐骏欧铃汽车物流的现行模式及存在问题 | 第61-67页 |
| ·唐骏欧铃汽车物流的现行模式 | 第61-64页 |
| ·唐骏欧铃汽车物流存在的问题 | 第64-66页 |
| ·唐骏欧铃汽车物流的优化 | 第66-67页 |
| ·唐骏欧铃汽车新型物流模式的构建及效果评估 | 第67-76页 |
| ·新型物流模式的构建 | 第67-75页 |
| ·新型物流模式的效果评估 | 第75-76页 |
| 第5章 总结与展望 | 第76-77页 |
| ·主要内容总结 | 第76-77页 |
| ·主要创新 | 第77页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第77页 |
| 参考文献 | 第77-82页 |
| 致谢 | 第82页 |