济南市中心区城市道路拥堵收费问题研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-13页 |
| ·问题的提出 | 第9-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究内容与结构框架 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·结构框架 | 第13-15页 |
| 第二章 文献综述 | 第15-23页 |
| ·国内外研究综述 | 第15-18页 |
| ·国外研究综述 | 第15-17页 |
| ·国内研究综述 | 第17-18页 |
| ·交通拥堵收费相关理论 | 第18-23页 |
| ·静态拥堵收费理论 | 第18-20页 |
| ·动态拥堵收费理论 | 第20-21页 |
| ·博弈论 | 第21-23页 |
| 第三章 交通拥堵概述 | 第23-36页 |
| ·概念界定 | 第23-27页 |
| ·交通拥堵 | 第23-24页 |
| ·交通拥堵分类 | 第24-25页 |
| ·交通拥堵收费 | 第25-26页 |
| ·交通拥堵收费类型 | 第26-27页 |
| ·交通拥堵收费的经济性 | 第27页 |
| ·典型拥堵收费案例 | 第27-35页 |
| ·新加坡 | 第28-29页 |
| ·伦敦 | 第29-32页 |
| ·斯德哥尔摩 | 第32-34页 |
| ·案例总结 | 第34-35页 |
| ·国内城市拥堵收费现状 | 第35-36页 |
| 第四章 济南市中心区交通拥堵现状 | 第36-53页 |
| ·城市交通概况 | 第36-39页 |
| ·城市概况 | 第36-37页 |
| ·交通概况 | 第37-39页 |
| ·交通拥堵状况 | 第39-44页 |
| ·总体拥堵情况 | 第39-40页 |
| ·典型路段与节点 | 第40-44页 |
| ·交通拥堵影响分析 | 第44-48页 |
| ·交通拥堵原因分析 | 第48-53页 |
| 第五章 济南市中心区拥堵收费策略 | 第53-70页 |
| ·必要性与可行性 | 第53-55页 |
| ·方案实施 | 第55-57页 |
| ·实施目标 | 第55-57页 |
| ·实施原则 | 第57页 |
| ·收费系统 | 第57-67页 |
| ·收费区域 | 第58-59页 |
| ·收费时段 | 第59-61页 |
| ·收费对象 | 第61-63页 |
| ·收费模式 | 第63-65页 |
| ·收费费率 | 第65-67页 |
| ·配套政策与保障措施 | 第67-70页 |
| ·完善公共交通体系 | 第67-68页 |
| ·资金保障与收入分配 | 第68页 |
| ·强化实施管理和监督 | 第68-69页 |
| ·提供有力的法律保障 | 第69页 |
| ·充分争取公众支持 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
