发动机表面辐射噪声控制研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·发动机辐射噪声研究的提出及其意义 | 第10-11页 |
| ·发动机辐射噪声的国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究的目的和研究内容 | 第12-14页 |
| ·气缸体辐射噪声控制研究 | 第13页 |
| ·油底壳辐射噪声控制研究 | 第13-14页 |
| 2 噪声辐射计算的理论基础 | 第14-24页 |
| ·有限元分析的基本理论 | 第14-17页 |
| ·ANSYS 软件介绍 | 第17-19页 |
| ·ANSYS 简介 | 第17-18页 |
| ·ANSYS 的功能特点 | 第18-19页 |
| ·边界元法的基本理论 | 第19-21页 |
| ·SYSNOISE 声振分析软件简介 | 第21-24页 |
| ·SYSNOISE 的主要功能 | 第21-23页 |
| ·SYSNOISE 运用的计算方法 | 第23-24页 |
| 3 气缸体结构振动分析研究 | 第24-44页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·气缸体结构模态分析 | 第24-29页 |
| ·气缸体结构有限元模型的建立 | 第24-25页 |
| ·气缸体悬置约束处理 | 第25-26页 |
| ·气缸体悬置约束模态分析结果 | 第26-29页 |
| ·气缸体结构动力学分析 | 第29-42页 |
| ·气缸体所受载荷计算 | 第29-34页 |
| ·载荷边界条件处理 | 第34-36页 |
| ·气缸体振动响应计算结果分析 | 第36-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 4 气缸体表面噪声辐射研究 | 第44-58页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·气缸体噪声源识别研究 | 第44-52页 |
| ·气缸体声学边界元模型的建立 | 第44-45页 |
| ·声强计算场点网格的建立 | 第45页 |
| ·声强计算结果分析 | 第45-52页 |
| ·气缸体表面辐射噪声水平评价 | 第52-57页 |
| ·MATV 计算原理 | 第52-55页 |
| ·声功率计算场点网格的建立 | 第55-56页 |
| ·声功率计算结果分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 气缸体辐射噪声控制研究 | 第58-66页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·气缸体辐射噪声控制方案 | 第58-59页 |
| ·气缸体辐射噪声控制评价 | 第59-64页 |
| ·改进前后气缸体模态分析结果对比 | 第59页 |
| ·改进前后气缸体结构振动分析结果对比 | 第59-63页 |
| ·改进前后气缸体辐射声功率对比 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 6 油底壳表面辐射噪声控制研究 | 第66-76页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·油底壳结构模态分析 | 第66-69页 |
| ·油底壳结构有限元模型的建立 | 第66-67页 |
| ·油底壳模态分析结果 | 第67-69页 |
| ·油底壳结构振动分析 | 第69-71页 |
| ·油底壳振动分析载荷处理 | 第69页 |
| ·油底壳振动响应结果分析 | 第69-71页 |
| ·油底壳辐射噪声控制 | 第71-72页 |
| ·改进后的油底壳结构分析 | 第72-75页 |
| ·改进后油底壳模态分析 | 第72-73页 |
| ·改进后油底壳结构振动分析 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 7 结论 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 附:作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第84-86页 |
| 独创性声明 | 第86页 |
| 学位论文版权使用授权书 | 第86页 |
