| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-10页 |
| ·研究的必要性 | 第7页 |
| ·研究现状及不足 | 第7-8页 |
| ·研究内容、思路和方法 | 第8页 |
| ·本文所做的工作 | 第8-10页 |
| 第2章 相关理论和文献综述 | 第10-19页 |
| ·现代物流业的产生与发展 | 第10-11页 |
| ·物流的概念及其定义 | 第10页 |
| ·现代物流的发展历程 | 第10-11页 |
| ·我国现代物流业的发展现状 | 第11-13页 |
| ·物流业宏观营销效率的有关理论 | 第13-19页 |
| ·文献综述 | 第13-15页 |
| ·效率与效益、效果的关系 | 第15页 |
| ·国内外对于物流业宏观营销效率衡量指标的选择 | 第15-19页 |
| 第3章 衡量指标体系及模型选择 | 第19-26页 |
| ·指标选取及相关数据收集 | 第19-21页 |
| ·对物流业宏观营销效率的指标选取及数据收集 | 第19-20页 |
| ·经济增长指标选取及相关数据的收集 | 第20-21页 |
| ·实证模型与方法的选择 | 第21-26页 |
| ·主成分分析 | 第21-22页 |
| ·向量自回归模型 | 第22-23页 |
| ·单位根检验 | 第23页 |
| ·协整检验 | 第23-26页 |
| 第4章 我国物流业宏观营销效率与经济增长的实证分析 | 第26-39页 |
| ·对我国物流业宏观营销效率的主成分分析 | 第26-28页 |
| ·数据指标的正向化及标准化处理 | 第26页 |
| ·主成分分析过程 | 第26-28页 |
| ·理论及计量模型 | 第28-29页 |
| ·综合指标与经济增长的模型估计 | 第29-30页 |
| ·分项指标与经济增长的模型估计 | 第30-39页 |
| ·单位根检验与协整检验 | 第32-34页 |
| ·VAR模型 | 第34-35页 |
| ·脉冲响应函数 | 第35-36页 |
| ·VEC模型 | 第36-39页 |
| 第5章 结论及建议 | 第39-43页 |
| ·结论 | 第39页 |
| ·对我国未来物流业发展的分析建议 | 第39-41页 |
| ·未来研究的展望 | 第41-43页 |
| 附录 | 第43-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 后记 | 第50-51页 |
| 东北财经大学研究生学位论文原创性声明 | 第51页 |
| 东北财经大学研究生学位论文使用授权书 | 第51页 |