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船舶压载水置换优化设计方法研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
1 绪论第11-16页
   ·工程背景和问题提出第11-12页
   ·问题求解策略第12-14页
   ·论文研究内容和组织结构第14-16页
     ·论文研究内容第14-15页
     ·论文组织结构第15-16页
2 国内外研究现状综述第16-37页
   ·压载水管理问题研究进展第16-26页
     ·实施压载水管理的必要性第16-20页
     ·各种压载水管理方法及其特点第20-26页
   ·顺序法研究进展及存在问题第26-29页
   ·船舶分舱优化问题研究现状及进展第29-30页
   ·多目标优化问题求解方法概述第30-36页
     ·基本概念第30-31页
     ·多目标进化算法研究进展第31-34页
     ·多目标优化问题的约束处理方法第34-36页
   ·本章小结第36-37页
3 船舶压载水多舱同时对称置换组合优化设计第37-57页
   ·问题的特点与规模第37页
   ·问题的求解假设与安全衡准第37-38页
   ·问题的数学求解优化模型第38-40页
   ·问题的多目标遗传算法第40-46页
     ·染色体编码机制第40页
     ·个体间的约束支配准则第40-41页
     ·个体间的非支配排序第41页
     ·个体适应度赋值算子第41-42页
     ·非等位两点交叉算子第42页
     ·算法中的其它算子第42-43页
     ·算法流程第43-46页
   ·数值实验第46-56页
     ·实验实例第46页
     ·实验目的第46页
     ·实验设置第46-48页
     ·实验结果与讨论第48-55页
     ·实验结论第55-56页
   ·本章小结第56-57页
4 船舶压载水对角线置换组合优化设计第57-72页
   ·问题的特点与规模第57-58页
   ·问题的安全衡准要求第58-59页
   ·问题的数学优化模型第59-60页
   ·问题的多目标遗传算法第60-63页
     ·染色体编码机制第61页
     ·个体间支配关系与群体排序规则第61-62页
     ·一种特殊的"左右分步非等位两点交叉算子"第62页
     ·其它操作算子第62页
     ·算法流程第62-63页
   ·数值实验第63-71页
     ·实验实例第63-65页
     ·实验目的第65页
     ·实验设置第65页
     ·实验结果与讨论第65-70页
     ·实验结论第70-71页
   ·本章小结第71-72页
5 基于置换性能的船体分舱优化设计第72-89页
   ·问题的数学优化模型第72-75页
   ·问题的特点与规模第75页
   ·问题的多目标遗传算法第75-79页
     ·染色体编码机制第75页
     ·个体间的排序机制与个体适应度赋值第75-76页
     ·差量分摊等位交叉算子第76-77页
     ·变异算子第77页
     ·其它算子第77页
     ·算法流程第77-79页
   ·数值实验第79-88页
     ·实验实例第79-82页
     ·实验目的第82-83页
     ·实验设置第83-85页
     ·实验结果与讨论第85-87页
     ·实验结论第87-88页
   ·本章小结第88-89页
6 压载水顺序置换优化设计决策系统关键技术第89-106页
   ·置换优化设计决策系统框架结构第89-91页
     ·技术与功能定位第89-90页
     ·系统基本功能模块第90-91页
   ·置换优化设计系统功能实现第91-105页
     ·船体性能计算方法第91-103页
     ·置换优化模型及求解第103-104页
     ·置换优化系统的数据流传输第104-105页
   ·小结第105-106页
结论第106-108页
展望第108-109页
参考文献第109-117页
附录A 缩略语表第117-119页
攻读博士学位期间发表学术论文情况第119-120页
硕博直读期间参与的科研项目第120-122页
创新点摘要第122-123页
致谢第123-125页
作者简介第125-126页

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