转体桥施工监控及安全性分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-18页 |
| ·刚构箱梁的优点及受力特性 | 第11页 |
| ·转体施工方法简介 | 第11-14页 |
| ·发展过程及应用现状 | 第12-13页 |
| ·转动体系 | 第13页 |
| ·转体施工设计基本原则 | 第13-14页 |
| ·转体桥特点 | 第14-16页 |
| ·转体桥施工监控 | 第16-17页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 2 秦皇岛西部快速路跨京哈铁路桥简介 | 第18-21页 |
| ·工程概况 | 第18-19页 |
| ·转体系统设计与施工 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 不平衡称重配重计算 | 第21-35页 |
| ·测试内容 | 第21页 |
| ·试验方法及参数 | 第21-26页 |
| ·测试方法 | 第21-22页 |
| ·摩阻系数及偏心距 | 第22-23页 |
| ·施力设备及测点布置 | 第23-25页 |
| ·试验步骤 | 第25页 |
| ·测试中所用设备及性能 | 第25-26页 |
| ·实验结果 | 第26-32页 |
| ·称重数据分析 | 第26-30页 |
| ·转体参数计算 | 第30-31页 |
| ·配重方案 | 第31-32页 |
| ·牵引力计算 | 第32-34页 |
| ·启动牵引力计算方法 | 第33-34页 |
| ·牵引力计算 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 施工监控及梁体稳定性分析 | 第35-54页 |
| ·施工过程中应力监测分析 | 第35页 |
| ·有限元分析计算 | 第35-42页 |
| ·截面选择及测点布置 | 第38-40页 |
| ·箱梁和转体墩应力监测 | 第40-41页 |
| ·梁端竖向位移监测 | 第41-42页 |
| ·列车振动的影响 | 第42-52页 |
| ·时程分析法简介 | 第42-44页 |
| ·地面振动测点布置以及测试结果 | 第44-47页 |
| ·列车振动对转体梁稳定的影响分析 | 第47-52页 |
| ·风作用下转体梁施转的安全性分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 5 水化热测试及温度力分析 | 第54-71页 |
| ·热传导原理 | 第54-59页 |
| ·热传导方程 | 第54-55页 |
| ·初始条件和边界条件 | 第55-56页 |
| ·边界条件的近似处理 | 第56-58页 |
| ·水泥水化热与混凝土绝热温升计算 | 第58-59页 |
| ·水化热现场监测结果 | 第59-62页 |
| ·有限元分析以及与测试结果对比 | 第62-70页 |
| ·实体模型的建立 | 第62-63页 |
| ·温度场分析结果 | 第63-65页 |
| ·应力场分析结果 | 第65-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 6 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·主要结论 | 第71-72页 |
| ·尚待解决的问题 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 作者简历 | 第77-81页 |
| 学位论文数据集 | 第81页 |
