预应力焊接技术在机车车体蒙皮上的应用研究
| 1 绪论 | 第1-11页 |
| ·选题依据 | 第7页 |
| ·国内外研究情况 | 第7-10页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第10-11页 |
| 2 焊接应力与变形的基本理论 | 第11-25页 |
| ·内应力及变形 | 第11-17页 |
| ·内应力及产生的原因 | 第11页 |
| ·自由变形、外观变形和内部变形 | 第11-13页 |
| ·长板条在不均匀温度场作用下的变形和应力 | 第13-17页 |
| ·焊接残余应力 | 第17-20页 |
| ·纵向应力 | 第17-18页 |
| ·横向应力 | 第18-20页 |
| ·焊接残余变形 | 第20-25页 |
| ·焊接残余变形的分类 | 第20-22页 |
| ·预防焊接变形的措施 | 第22-25页 |
| 3 东风4D型内燃机车蒙皮焊接工艺分析 | 第25-31页 |
| ·东风4D型内燃机车车体结构特点 | 第25-27页 |
| ·蒙皮焊接工艺简述 | 第27-30页 |
| ·蒙皮焊接变形原因分析 | 第30-31页 |
| 4 蒙皮预应力焊接工艺设计 | 第31-50页 |
| ·蒙皮定尺料的选择 | 第33-34页 |
| ·侧墙骨架精度的保证 | 第34-40页 |
| ·设计制造高精度的侧墙骨架组焊胎 | 第34-36页 |
| ·上弦梁采用反变形组焊工艺 | 第36-38页 |
| ·侧柱采用反变形组焊工艺 | 第38-39页 |
| ·侧墙骨架吊装精度的保证 | 第39-40页 |
| ·蒙皮热胀拉伸装置功能的设计 | 第40-44页 |
| ·拉伸动力源的选择 | 第40-41页 |
| ·蒙皮电加热方式的确定 | 第41-42页 |
| ·蒙皮热胀拉伸装置的基本结构 | 第42-44页 |
| ·蒙皮热胀拉伸工艺关键参数的确定 | 第44-46页 |
| ·等离子切割技术在蒙皮窗(门)口制备上的应用 | 第46-47页 |
| ·蒙皮预应力焊接工艺试验检测 | 第47-48页 |
| ·蒙皮预应力焊接工艺规程的制定 | 第48-50页 |
| 5 蒙皮应力的有限元计算分析 | 第50-55页 |
| ·基本理论 | 第50-51页 |
| ·计算模型的建立 | 第51-52页 |
| ·约束和载荷边界条件 | 第52页 |
| ·计算结果分析 | 第52-55页 |
| 6 技术对比及经济效益分析 | 第55-57页 |
| ·技术对比分析 | 第55页 |
| ·经济效益分析 | 第55-57页 |
| 7 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-59页 |