| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题背景与研究意义 | 第8-9页 |
| ·故障诊断的研究现状与发展 | 第9-13页 |
| ·故障诊断技术的主要理论和方法 | 第9-12页 |
| ·电子柜智能故障诊断的研究现状与发展 | 第12-13页 |
| ·论文的研究内容 | 第13-14页 |
| ·论文的组织结构安排 | 第14-15页 |
| 第二章 电子柜故障诊断系统的体系结构 | 第15-28页 |
| ·TPZ27型电子柜系统 | 第15-20页 |
| ·SS4改电力机车主电路 | 第15-16页 |
| ·TPZ27型电子柜及其原理 | 第16-18页 |
| ·TPZ27型电子柜故障特性分析 | 第18-20页 |
| ·SS4G电力机车主电路建模 | 第20-24页 |
| ·牵引制动工况建模 | 第21-22页 |
| ·电子柜牵引制动工况闭环测试 | 第22-24页 |
| ·电子柜故障诊断系统设计方案 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 基于 FFPN的TPZ27型电子柜故障诊断系统建模 | 第28-48页 |
| ·基于 Petri网的故障诊断研究 | 第28-32页 |
| ·Petri网理论及其分析方法 | 第28-31页 |
| ·传统 Petri网描述诊断问题的局限性 | 第31页 |
| ·模糊故障 Petri网 | 第31-32页 |
| ·模糊故障 Petri网的的关键问题研究 | 第32-38页 |
| ·故障Petri网的推理描述 | 第33-34页 |
| ·模糊故障 Petri网的知识表示 | 第34-37页 |
| ·电子柜模糊故障 Petri网隶属函数的选择 | 第37-38页 |
| ·电子柜故障诊断策略 | 第38-42页 |
| ·推理机的控制策略 | 第38-40页 |
| ·建立 RIRP和 AP算法 | 第40-41页 |
| ·基于 FFPN的电子柜故障诊断反向推理算法 | 第41-42页 |
| ·基于 FFPN的电子柜故障诊断建模 | 第42-47页 |
| ·整机测试建模 | 第42-45页 |
| ·单板测试建模 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 电子柜故障诊断系统的实现 | 第48-65页 |
| ·诊断系统硬件设计 | 第48-56页 |
| ·诊断系统硬件总体结构 | 第48-50页 |
| ·数字量信号处理模块 | 第50-51页 |
| ·模拟量信号处理模块 | 第51-53页 |
| ·频率信号发生模块 | 第53-54页 |
| ·触发脉冲导通角检测模块 | 第54-56页 |
| ·诊断系统软件设计 | 第56-61页 |
| ·软件总体结构 | 第57-58页 |
| ·PCI板卡设置环节 | 第58页 |
| ·系统软件多线程设计 | 第58-61页 |
| ·辅助测试和系统管理 | 第61页 |
| ·故障诊断系统的实现 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录1 图索引 | 第71-73页 |
| 附录2 表索引 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第75页 |