大断面隧道CD法施工围岩应力行为研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·我国大断面隧道工程的发展现状及发展趋势 | 第12-13页 |
| ·公路隧道 | 第12页 |
| ·铁路隧道 | 第12-13页 |
| ·地下铁道与城市隧道 | 第13页 |
| ·大断面隧道的定义及国内外大断面隧道施工工艺 | 第13-16页 |
| ·隧道断面划分 | 第13-14页 |
| ·大断面隧道施工方法 | 第14-16页 |
| ·大断面隧道建设存在的难点 | 第16-17页 |
| ·论文研究的主要问题和拟采用的研究方法 | 第17页 |
| ·大断面隧道在施工或设计中都要面对几个问题 | 第17页 |
| ·采用的研究方法 | 第17页 |
| ·论文研究的意义 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 隧道开挖后应力分析及支护形式 | 第19-36页 |
| ·隧道的三种应力状态及影响因素 | 第19-23页 |
| ·坑道开挖后的二次应力状态 | 第19-22页 |
| ·坑道围岩的三次应力状态 | 第22-23页 |
| ·大断面隧道的力学问题 | 第23-29页 |
| ·适合非正圆形断面的强度理论 | 第24-27页 |
| ·在有限元分析中的破坏准则 | 第27-29页 |
| ·支护结构的类型及构造 | 第29-35页 |
| ·隧道支护体系的分类 | 第30页 |
| ·支撑结构形式及作用机理 | 第30-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 大断面隧道断面形式研究 | 第36-60页 |
| ·隧道断面形式选取的的问题描述 | 第36页 |
| ·不同使用功能隧道断面约束条件 | 第36-41页 |
| ·公路隧道断面约束条件 | 第36-38页 |
| ·铁路隧道断面约束条件 | 第38-40页 |
| ·城市地铁隧道 | 第40-41页 |
| ·隧道断面选择研究 | 第41-58页 |
| ·断面参数选取(工况设置) | 第42-47页 |
| ·地质参数选用 | 第47-48页 |
| ·计算分析过程 | 第48-52页 |
| ·结果数据分析 | 第52-58页 |
| ·数值计算结果分析结论 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 第4章 隧道CD法施工围岩的应力行为 | 第60-79页 |
| ·研究方法及内容 | 第60-62页 |
| ·大断面隧道断面参数选取 | 第62-63页 |
| ·数值模拟模型参数及工况设置 | 第63-66页 |
| ·施工过程模拟 | 第63-64页 |
| ·工况设置 | 第64-66页 |
| ·计算结果数据分析 | 第66-78页 |
| ·各工况第一主应力及第三主应力 | 第66-73页 |
| ·CD法施工应力不平衡分析 | 第73-78页 |
| ·大断面隧道 CD法施工应力分布规律总结 | 第78-79页 |
| 第5章 同断面不同地质条件CD法施工应力行为 | 第79-90页 |
| ·本章的研究内容与方法 | 第79页 |
| ·被研究断面参数及基本假定 | 第79页 |
| ·工况设置 | 第79-80页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第80-89页 |
| ·应力分析结果 | 第80-85页 |
| ·隧道 CD法施工过程围岩稳定性研究 | 第85-88页 |
| ·隧道施工完成后应力分析 | 第88-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第6章 锚杆支护对隧道围岩稳定性的影响 | 第90-96页 |
| ·本章研究的内容 | 第90页 |
| ·被研究的断面数及基本假定 | 第90-91页 |
| ·工况设置 | 第91-92页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第92-96页 |
| ·应力计算结果 | 第92-93页 |
| ·锚杆加固区参数对围岩稳定系数的影响 | 第93-96页 |
| 第7章 主要结论 | 第96-98页 |
| ·主要结论 | 第96-97页 |
| ·论文的不足 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研实践 | 第102页 |
