大跨预应力混凝土斜拉桥计算分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| ·斜拉桥的发展和结构特征 | 第12-16页 |
| ·斜拉桥的发展 | 第12-16页 |
| ·斜拉桥的结构特征 | 第16页 |
| ·斜拉桥计算分析的研究现状 | 第16-20页 |
| ·斜拉桥计算分析的特点 | 第16-17页 |
| ·斜拉桥确定合理成桥索力的方法 | 第17-18页 |
| ·斜拉桥施工仿真计算的方法 | 第18-20页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 斜拉桥的结构计算理论 | 第21-30页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·有限元方法简介 | 第21-26页 |
| ·有限元法的基本原理 | 第22-24页 |
| ·桥梁结构的有限元分析 | 第24-25页 |
| ·斜拉桥分析的有限元模型建立方式 | 第25-26页 |
| ·斜拉桥的静力计算 | 第26-29页 |
| ·斜拉桥静力计算的内容 | 第26页 |
| ·几何非线性影响 | 第26-27页 |
| ·斜拉桥的温度内力计算 | 第27-28页 |
| ·混凝土收缩徐变的影响 | 第28-29页 |
| ·斜拉桥的施工计算 | 第29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第3章 斜拉桥合理成桥状态的确定 | 第30-50页 |
| ·斜拉桥合理成桥状态的确定 | 第30-35页 |
| ·引言 | 第30-31页 |
| ·索力优化的概念 | 第31-32页 |
| ·最小弯曲应变能法确定成桥索力的方法介绍 | 第32-35页 |
| ·斜拉桥工程实例 | 第35-38页 |
| ·总体布置 | 第35-37页 |
| ·构造设计要点 | 第37-38页 |
| ·斜拉桥全桥有限元模型的建立 | 第38-42页 |
| ·建模的基本方法 | 第38-41页 |
| ·混凝土收缩、徐变和预应力的模拟 | 第41-42页 |
| ·合理成桥索力计算结果 | 第42-48页 |
| ·利用最小弯曲能量法确定合理成桥状态 | 第42-46页 |
| ·成桥恒载状态的结构内力 | 第46-48页 |
| ·小结 | 第48-50页 |
| 第4章 甬江特大桥施工仿真计算 | 第50-75页 |
| ·斜拉桥施工仿真计算的内容与方法 | 第50-51页 |
| ·斜拉桥施工仿真计算的内容 | 第50页 |
| ·施工仿真计算的前进分析法 | 第50-51页 |
| ·斜拉桥正装分析 | 第51-53页 |
| ·斜拉桥正装分析有限元模拟 | 第51-52页 |
| ·施工阶段的划分及正装过程的模拟 | 第52-53页 |
| ·合理施工初拉力确定 | 第53-56页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·正装法确定施工索力的方法介绍 | 第53-54页 |
| ·施工初始索力计算结果 | 第54-56页 |
| ·施工过程主梁的计算分析 | 第56-71页 |
| ·主梁的变形分析 | 第57-59页 |
| ·主梁立模标高确定 | 第59-61页 |
| ·主梁的应力 | 第61-68页 |
| ·施工阶段的索力变化 | 第68-71页 |
| ·施工过程桥塔的计算分析 | 第71-73页 |
| ·桥塔的变形 | 第71-72页 |
| ·桥塔的应力 | 第72-73页 |
| ·小结 | 第73-75页 |
| 第5章 甬江特大桥的成桥运营阶段计算分析 | 第75-92页 |
| ·成桥运营的荷载组合工况介绍 | 第75-76页 |
| ·主要计算参数和荷载作用 | 第75-76页 |
| ·主要计算内容 | 第76页 |
| ·荷载组合 | 第76页 |
| ·成桥各分项荷载作用计算分析 | 第76-85页 |
| ·成桥各荷载产生的结构位移分析 | 第76-79页 |
| ·成桥各分项荷载产生的结构应力分析 | 第79-83页 |
| ·成桥车辆活载作用对索力的影响分析 | 第83-85页 |
| ·成桥内力组合计算分析 | 第85-90页 |
| ·各工况作用下的桥塔计算结果分析 | 第85-86页 |
| ·各工况作用下的主梁计算结果分析 | 第86-90页 |
| ·小结 | 第90-92页 |
| 第6章 结语 | 第92-95页 |
| ·本文主要研究工作及结论 | 第92-93页 |
| ·问题及展望 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-99页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第99页 |
