铁路分组货物列车编组计划的遗传算法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·本文的选题背景 | 第8-11页 |
| ·货物列车编组计划概述 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容与框架 | 第14-17页 |
| 第二章 货物列车编组计划的编制 | 第17-27页 |
| ·单组列车编组计划的编制 | 第17-20页 |
| ·直线方向单组列车的编组方案数 | 第17-19页 |
| ·编制单组列车编组计划的编制方法 | 第19-20页 |
| ·分组列车编组计划的编制 | 第20-26页 |
| ·分组列车编组计划 | 第20-21页 |
| ·不固定车组重量的分组列车 | 第21-24页 |
| ·固定车组重量的分组列车 | 第24-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 分组货物列车编组计划的数学模型 | 第27-33页 |
| ·问题提出 | 第27-28页 |
| ·分组货物列车编组计划的数学模型 | 第28-31页 |
| ·分组货物列车编组计划方案数 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第四章 货物列车编组计划的遗传算法研究 | 第33-47页 |
| ·遗传算法基本原理 | 第33-35页 |
| ·遗传算法算子设计 | 第35-41页 |
| ·编码 | 第35-37页 |
| ·适应度函数 | 第37页 |
| ·选择算子 | 第37-38页 |
| ·交叉算子 | 第38-40页 |
| ·变异算子 | 第40-41页 |
| ·参数设置 | 第41-42页 |
| ·算法流程 | 第42-45页 |
| ·三种算法流程图 | 第42-44页 |
| ·单组和分组列车编组计划执行步骤 | 第44-45页 |
| ·约束条件等问题处理 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第五章 算法测试与性能比较 | 第47-59页 |
| ·算例 | 第47-48页 |
| ·算例测试结果 | 第48-54页 |
| ·算例的单组列车编组测试结果 | 第48-50页 |
| ·算例的分组货物列车编组方案测试结果 | 第50-54页 |
| ·测试结果比较 | 第54-57页 |
| ·算例不同方法的最好结果比较 | 第54-55页 |
| ·不同遗传算法性能比较 | 第55-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第六章 本文主要工作及展望 | 第59-61页 |
| ·本文研究的主要工作总结 | 第59页 |
| ·研究展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 附录 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第71页 |
