| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-17页 |
| 导言 | 第17-23页 |
| 一、选题的背景 | 第17-19页 |
| 二、研究目的与意义 | 第19-21页 |
| 三、研究方法 | 第21-22页 |
| 四、本文的研究范围 | 第22-23页 |
| 第一章 国际海运承运人之履行辅助人责任问题概述 | 第23-61页 |
| 第一节 国际海运承运人之履行辅助人责任问题的由来 | 第23-36页 |
| 一、国际海运承运人之履行辅助人责任问题的界定 | 第23-26页 |
| 二、国际海运承运人之履行辅助人责任问题的背景 | 第26-32页 |
| 三、国际海运承运人之履行辅助人责任问题的实质 | 第32-36页 |
| 第二节 国际海运承运人之履行辅助人的法律含义 | 第36-56页 |
| 一、民法上的“债务履行辅助人” | 第36-44页 |
| 二、国际海运承运人之履行辅助人的含义与类型 | 第44-56页 |
| 第三节 国际海运承运人之履行辅助人责任的制度价值 | 第56-61页 |
| 一、国际海运承运人之履行辅助人责任制度的法律价值 | 第56-59页 |
| 二、国际海运承运人之履行辅助人责任制度的实践价值 | 第59-61页 |
| 第二章 国际海运承运人之履行辅助人责任的法律实践 | 第61-105页 |
| 第一节 国际公约关于承运人之履行辅助人责任的法律实践 | 第61-88页 |
| 一、《海牙规则》下宽泛的“承运人”定义 | 第61-63页 |
| 二、《维斯比规则》与“喜马拉雅条款”法定化 | 第63-68页 |
| 三、《汉堡规则》“实际承运人”制度 | 第68-81页 |
| 四、《鹿特丹规则》和“海运履约方”制度 | 第81-86页 |
| 五、《港站经营人公约》和港口经营人责任制度 | 第86-88页 |
| 第二节 国外关于承运人之履行辅助人责任的法律实践 | 第88-97页 |
| 一、英国的法律实践：从判例到立法 | 第88-94页 |
| 二、美国的法律实践：履约承运人概念及其责任制度 | 第94-97页 |
| 第三节 我国关于承运人之履行辅助人责任的法律实践 | 第97-105页 |
| 一、我国关于海运承运人之履行辅助人责任的法律规定 | 第97-99页 |
| 二、我国关于海运承运人之履行辅助人责任的司法实践 | 第99-104页 |
| 三、我国《海商法》关于承运人之履行辅助人责任规定的评析 | 第104-105页 |
| 第三章 国际海运承运人之履行辅助人责任与承运人责任的关系 | 第105-145页 |
| 第一节 国际海运承运人之债务履行辅助人责任 | 第105-115页 |
| 一、民法上债务人之履行辅助人责任 | 第105-108页 |
| 二、国际海运承运人之债务履行辅助人责任 | 第108-112页 |
| 三、国际海运承运人之债务履行辅助人责任与雇主责任 | 第112-114页 |
| 四、承运人之债务履行辅助人的例外—航海过失免责和火灾免责 | 第114-115页 |
| 第二节 国际海运承运人之履行辅助人的本人责任 | 第115-133页 |
| 一、国际海运承运人之履行辅助人与承运人、货方法律关系解析 | 第115-120页 |
| 二、国际海运承运人之债务辅助人的本人责任 | 第120-133页 |
| 第三节 国际海运承运人责任与履行辅助人责任的竞合 | 第133-145页 |
| 一、关于民事责任竞合的一般理论 | 第133-136页 |
| 二、国际海运承运人责任与履行辅助人本人责任竞合之分析 | 第136-137页 |
| 三、基于国际海上货物运输法立法目的的责任竞合解决方案 | 第137-145页 |
| 第四章 国际海运承运人之履行辅助人责任制度的法律构成 | 第145-177页 |
| 第一节 构建承运人之履行辅助人责任制度的实践基础 | 第145-152页 |
| 一、海上货物运输法律强制规范的理由 | 第145-148页 |
| 二、国际海上货物运输中的领域规范——海上货物运输者的一般行为准则 | 第148-149页 |
| 三、国际海运承运人之履行辅助人责任制度构建之路径选择——参照适用承运人责任 | 第149-152页 |
| 第二节 国际海运承运人之履行辅助人的基本义务 | 第152-159页 |
| 一、《海牙规则》模式下承运人之履行辅助人的基本义务 | 第152-155页 |
| 二、《汉堡规则》模式下承运人之履行辅助人的基本义务 | 第155-157页 |
| 三、《鹿特丹规则》模式下承运人之履行辅助人的基本义务 | 第157-159页 |
| 第三节 国际海运承运人之履行辅助人责任构成 | 第159-177页 |
| 一、国际海运承运人之履行辅助人责任的性质 | 第159-160页 |
| 二、国际海运承运人之履行辅助人之责任期间 | 第160-164页 |
| 三、国际海运承运人之履行辅助人责任之归责原则 | 第164-169页 |
| 四、国际海运承运人之履行辅助人之责任限制 | 第169-173页 |
| 五、国际海运承运人之履行辅助人之责任范围 | 第173-175页 |
| 六、国际海运承运人之履行辅助人责任之诉讼时效 | 第175-177页 |
| 第五章 几类具体承运人之履行辅助人责任问题研究 | 第177-203页 |
| 第一节 船员过失与承运人责任 | 第177-188页 |
| 一、船员概念的界定 | 第177-180页 |
| 二、船员在国际海上货物运输中的法律地位 | 第180-185页 |
| 三、船员的过失与承运人责任 | 第185-188页 |
| 第二节 过驳作业中的驳船人责任 | 第188-196页 |
| 一、驳船人和过驳作业的界定 | 第189-190页 |
| 二、驳船人在国际海上货物运输中的法律地位 | 第190-193页 |
| 三、过驳作业中的驳船人责任 | 第193-196页 |
| 第三节 拖航运输中的民事责任 | 第196-203页 |
| 一、海上拖航的性质及法律关系辨析 | 第196-200页 |
| 二、海上拖航运输中的民事责任 | 第200-203页 |
| 结束语——国际海运承运人之履行辅助人责任立法发展趋势及对完善我国立法的启示议 | 第203-214页 |
| 第一节 关于国际海运承运人之履行辅助人责任立法的发展趋势 | 第203-205页 |
| 第二节 关于国际海运承运人之履行辅助人责任相关理论的简要归纳 | 第205-206页 |
| 第三节 完善我国海运承运人之履行辅助人责任立法的启示 | 第206-214页 |
| 一、我国《海商法》关于承运人之履行辅助人责任的立法现状 | 第206-208页 |
| 二、我国《海商法》承运人之履行辅助人责任制度存在的问题 | 第208-211页 |
| 三、完善我国《海商法》承运人之履行辅助人责任制度的建议 | 第211-214页 |
| 参考文献 | 第214-230页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第230-231页 |
| 后记 | 第231-233页 |
