乙醇重整燃料发动机的重整器性能仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究概括及本文研究思路 | 第11-14页 |
| ·本文的主要工作 | 第14-15页 |
| 第2章 乙醇重整及重整发动机 | 第15-21页 |
| ·乙醇重整 | 第15-19页 |
| ·乙醇重整发动机 | 第19-21页 |
| 第3章 CFX软件平台 | 第21-26页 |
| ·CFX的主要特点 | 第21-22页 |
| ·CFX的求解方法 | 第22-23页 |
| ·乙醇重整器的CFX数值模拟方案 | 第23-26页 |
| 第4章 模拟试验及其仿真计算 | 第26-47页 |
| ·乙醇重整模拟试验 | 第26-34页 |
| ·模拟试验的介绍 | 第26-28页 |
| ·重整率的定义 | 第28-30页 |
| ·催化剂的还原 | 第30页 |
| ·模拟试验 | 第30-34页 |
| ·控制方程 | 第34-35页 |
| ·湍流流动模型 | 第35-38页 |
| ·标准K-ε模型 | 第36-37页 |
| ·RNGK-ε模型 | 第37-38页 |
| ·简单化学反应系统 | 第38-39页 |
| ·物理建模及网格的划分 | 第39-41页 |
| ·CFX中流量的设定 | 第41-42页 |
| ·计算结果对比及模型的选择 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 发动机用乙醇重整器仿真计算 | 第47-63页 |
| ·发动机用乙醇重整器 | 第47-48页 |
| ·发动机用乙醇重整器的估算 | 第48-53页 |
| ·发动机用乙醇重整器简化处理 | 第48-49页 |
| ·烟气侧的能量计算 | 第49-50页 |
| ·蒸发器的吸热 | 第50-51页 |
| ·反应吸热的计算 | 第51-53页 |
| ·发动机用重整器的当量计算 | 第53-54页 |
| ·物理建模及网格的划分 | 第54-55页 |
| ·乙醇重整器的计算方案 | 第55-56页 |
| ·发动机用乙醇重整器的计算 | 第56-61页 |
| ·入口温度的影响 | 第57-60页 |
| ·壁面温度的影响 | 第60页 |
| ·入口流量的影响 | 第60-61页 |
| ·计算结果分析 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第6章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·总结 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的论文 | 第69页 |
| 攻读硕士学位期间所参加的项目 | 第69-70页 |
| 附录 | 第70页 |
