聚酯纤维沥青混凝土路用性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·论文背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·主要研究内容和技术路线 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容 | 第10页 |
| ·技术路线 | 第10-11页 |
| 2 沥青路面的主要破坏形式 | 第11-20页 |
| ·车辙损坏 | 第11-15页 |
| ·车辙的分类 | 第11-12页 |
| ·车辙的主要形成过程 | 第12页 |
| ·影响车辙产生的主要因素 | 第12-15页 |
| ·评价方法 | 第15页 |
| ·裂缝损坏 | 第15-17页 |
| ·裂缝的分类 | 第15-16页 |
| ·影响沥青混合料抗裂性的因素 | 第16-17页 |
| ·疲劳破坏 | 第17-19页 |
| ·疲劳寿命的影响因素 | 第18-19页 |
| ·对疲劳寿命的评价 | 第19页 |
| ·实验内容的确定 | 第19-20页 |
| 3 聚酯纤维沥青混合料试验研究 | 第20-50页 |
| ·试验方案与试验方法 | 第20-34页 |
| ·原材料试验 | 第20-23页 |
| ·沥青混合料试验 | 第23-34页 |
| ·试验结果分析 | 第34-50页 |
| ·老化前试验结果 | 第34-37页 |
| ·聚酯纤维沥青混合料中后期路用性能的实验研究 | 第37-39页 |
| ·试验结果集中对比 | 第39-46页 |
| ·疲劳试验 | 第46-50页 |
| 4 聚酯纤维增强沥青混凝土的作用机理 | 第50-59页 |
| ·普通沥青混合料结构强度形成机理 | 第50-51页 |
| ·纤维增强沥青混合料概述 | 第51-55页 |
| ·纤维沥青的材料复合 | 第52-53页 |
| ·"纤维-沥青基体"结构 | 第53-55页 |
| ·聚酯纤维在中后期路龄时增强沥青混凝土性能的分析 | 第55-58页 |
| ·聚酯纤维的稳定性 | 第55-56页 |
| ·聚酯纤维对沥青混合料的稳定作用 | 第56-57页 |
| ·聚酯纤维对沥青混合料裂纹的缓解作用 | 第57页 |
| ·聚酯纤维对沥青混合料疲劳性能的改善作用 | 第57页 |
| ·聚酯纤维对沥青混合料耐久性的改善作用 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 结论 | 第59-61页 |
| ·结论成果 | 第59页 |
| ·几点建议 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文与研究成果 | 第65页 |
