基于PXI总线的整车气制动模拟测试系统
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·课题背景及研究的目的 | 第7页 |
| ·虚拟仪器及PXI总线发展现状 | 第7-9页 |
| ·PXI产品组成 | 第9-10页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 整车气制动系统原理及测试指标 | 第11-19页 |
| ·汽车气制动系统组成 | 第11-13页 |
| ·气制动系统工作状态及原理 | 第13-14页 |
| ·气制动系统测试指标 | 第14-19页 |
| ·相关标准测试试验方法的规定 | 第14页 |
| ·被测信号定义及精度要求 | 第14-16页 |
| ·测试项目 | 第16-17页 |
| ·测试部分软件要求 | 第17-18页 |
| ·其它要求 | 第18-19页 |
| 第三章 系统方案设计 | 第19-67页 |
| ·引言 | 第19-20页 |
| ·整车气制动模拟子系统 | 第20-27页 |
| ·整车气制动系统概述 | 第20-21页 |
| ·台架 | 第21-22页 |
| ·操纵机构及组件 | 第22-25页 |
| ·空压机组件 | 第25-26页 |
| ·产品支架 | 第26-27页 |
| ·管路部分设计 | 第27页 |
| ·测量及操控子系统 | 第27-36页 |
| ·温湿度测量 | 第27-29页 |
| ·压力测量 | 第29-30页 |
| ·流量测量 | 第30-31页 |
| ·力测量 | 第31-33页 |
| ·位移测量 | 第33-35页 |
| ·制动操作模拟 | 第35-36页 |
| ·空压机控制 | 第36页 |
| ·PXI采集及控制子系统 | 第36-42页 |
| ·PXI数据采集计算机 | 第36-41页 |
| ·远程服务器 | 第41页 |
| ·仪表电源 | 第41页 |
| ·主控台设计 | 第41-42页 |
| ·电源分配子系统 | 第42-43页 |
| ·综合测试软件系统 | 第43-63页 |
| ·开发平台 | 第43-44页 |
| ·软件框架 | 第44-48页 |
| ·软件功能 | 第48-55页 |
| ·测试流程 | 第55-60页 |
| ·操作设备控制 | 第60-63页 |
| ·可靠性、维修性、安全性和电磁兼容性设计 | 第63-67页 |
| ·可靠性设计 | 第63-64页 |
| ·维修性设计 | 第64页 |
| ·电磁兼容性(EMC)设计 | 第64-65页 |
| ·安全性设计 | 第65-67页 |
| 第四章.系统实现及试验结果分析 | 第67-79页 |
| ·系统实现及调试总结 | 第67-69页 |
| ·系统集成实现 | 第67-68页 |
| ·调试总结 | 第68-69页 |
| ·试验数据分析 | 第69-79页 |
| ·分析方法 | 第69-71页 |
| ·手制动阀特性曲线测试 | 第71-72页 |
| ·脚动阀特性曲线测试 | 第72-73页 |
| ·直线制动阀特性曲线测试 | 第73-74页 |
| ·分配特性测试 | 第74-76页 |
| ·响应时间测试 | 第76-79页 |
| 第五章.课题总结及展望 | 第79-81页 |
| ·总结 | 第79页 |
| ·展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 作者在读期间的研究成果 | 第87-89页 |
| 附录 | 第89-99页 |
