| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 概述 | 第10-20页 |
| ·国内外轮胎模型研究现状 | 第10-18页 |
| ·接触模型 | 第10-12页 |
| ·结构模型 | 第12页 |
| ·解析模型 | 第12-15页 |
| ·模态参数模型 | 第15-17页 |
| ·有限元模型 | 第17页 |
| ·综合模型 | 第17-18页 |
| ·经验和半经验模型 | 第18页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| ·篇章结构 | 第19-20页 |
| 第2章 小滑移时轮胎复合力特性分析 | 第20-42页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·复合滑移时线性区特性的理论分析 | 第20-25页 |
| ·胎体变形描述 | 第22-23页 |
| ·对侧偏及纵滑线性区特性影响分析 | 第23-25页 |
| ·小侧偏角下轻微驱动制动时侧向力特性分析 | 第25-41页 |
| ·基于理论模型的分析 | 第25-26页 |
| ·MF 模型中侧向力的表达 | 第26-31页 |
| ·UniTire 稳态模型 | 第31-34页 |
| ·Combinator 模型的表达偏差 | 第34-41页 |
| ·本章小节 | 第41-42页 |
| 第3章 大滑移时轮胎力特性分析 | 第42-48页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·滑移方向上的轮胎力 | 第42-44页 |
| ·ISC 模型与 Combinator 模型表达方式的差别 | 第44-46页 |
| ·本章小节 | 第46-48页 |
| 第4章 轮胎复合滑移特性的实用预测方法 | 第48-88页 |
| ·引言 | 第48页 |
| ·滑移率平面 | 第48-49页 |
| ·滑移率圆 | 第49-50页 |
| ·基于滑移率圆的预测方法 | 第50-56页 |
| ·ISC 模型的计算过程 | 第50-51页 |
| ·ISC 模型中的纯椭圆表达 | 第51-52页 |
| ·构造θ ( S)以及λ ( S)函数 | 第52-54页 |
| ·验证 ISC 模型的可行性 | 第54-56页 |
| ·数据处理及预测精度分析 | 第56-86页 |
| ·试验数据 | 第56-57页 |
| ·纯工况辨识 | 第57-59页 |
| ·仿真结果 | 第59-86页 |
| ·本章小节 | 第86-88页 |
| 第5章 总结与展望 | 第88-90页 |
| ·全文总结 | 第88-89页 |
| ·研究展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94页 |