集装箱混合装卸系统的集卡—岸桥协同作业研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究的背景及来源 | 第9页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容及本文结构 | 第11-13页 |
| 第2章 混合流水车间调度与集装箱混合装卸系统 | 第13-35页 |
| ·混合流水车间调度问题 | 第13-14页 |
| ·集装箱码头 | 第14-19页 |
| ·集装箱码头作业概述 | 第14-15页 |
| ·边装边卸作业 | 第15-17页 |
| ·双40英尺岸桥 | 第17-19页 |
| ·集装箱混合装卸系统 | 第19-27页 |
| ·问题描述 | 第19-20页 |
| ·集装箱混合装卸系统与混合流水车间调度 | 第20-23页 |
| ·数学模型 | 第23-27页 |
| ·混合流水车间调度问题的两种下界 | 第27-34页 |
| ·基于阶段的下界 | 第27-30页 |
| ·基于启发式算法的下界 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 集装箱码头混合装卸系统的仿真及调度算法 | 第35-54页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·物流系统仿真概述 | 第35-37页 |
| ·集装箱混合装卸系统的仿真模型建立 | 第37-45页 |
| ·集装箱混合装卸系统的物流实体建模 | 第37-41页 |
| ·集装箱混合装卸系统的逻辑流程实现 | 第41-45页 |
| ·仿真调度算法设计 | 第45-53页 |
| ·调度相关说明 | 第45页 |
| ·调度的主要思想 | 第45-47页 |
| ·调度方案设计 | 第47-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 仿真实例及结果分析 | 第54-73页 |
| ·仿真参数设定、案例选择及评价指标 | 第54-57页 |
| ·仿真参数设定 | 第54-56页 |
| ·案例选择说明 | 第56-57页 |
| ·评价指标 | 第57页 |
| ·仿真结果分析 | 第57-66页 |
| ·装卸模式对仿真结果的影响 | 第57-59页 |
| ·岸桥类型对仿真结果的影响 | 第59-63页 |
| ·设备资源配置对仿真结果的影响 | 第63-66页 |
| ·仿真优化 | 第66-72页 |
| ·调度算法评价 | 第66-68页 |
| ·设备资源配置优化 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·全文总结 | 第73-74页 |
| ·工作展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与的科研项目 | 第79页 |
