| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 绪论 | 第6-15页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第6-8页 |
| 一、研究背景 | 第6-7页 |
| 二、研究的意义 | 第7-8页 |
| 第二节 港口管理研究现状 | 第8-11页 |
| 一、国外研究现状 | 第8-11页 |
| 二、国内研究状况 | 第11页 |
| 第三节 本文研究的目的及方法 | 第11-12页 |
| 一、本文研究的目的 | 第11-12页 |
| 二、本文的研究方法 | 第12页 |
| 第四节 本文基本概念阐释 | 第12-15页 |
| 一、港口及港口发展 | 第12-13页 |
| 二、港口管理模式 | 第13-15页 |
| 第一章 黑龙江省港口管理模式现状 | 第15-20页 |
| 第一节 黑龙江省港口管理历史沿革 | 第15-17页 |
| 一、高度集中管理时期 | 第15页 |
| 二、双重领导时期 | 第15-16页 |
| 三、港口下放时期 | 第16-17页 |
| 第二节 黑龙江省现行港口管理模式存在的问题 | 第17-20页 |
| 一、港口管理法规体系不健全 | 第17-18页 |
| 二、港口规划工作滞后,港口资源未有效利用 | 第18页 |
| 三、港口布局结构不合理,基础设施薄弱,集疏运能力不足 | 第18页 |
| 四、港政体制不建全,管理力量薄弱 | 第18-20页 |
| 第二章 世界先进港口管理模式比较分析 | 第20-24页 |
| 第一节 世界港口管理模式现状 | 第20-21页 |
| 一、政府机构或国有企业管理的港口 | 第20页 |
| 二、政府机构、国有企业和私人企业共同管理的港口 | 第20-21页 |
| 三、私人企业经营的港口 | 第21页 |
| 第二节 世界先进港口管理模式比较分析 | 第21-24页 |
| 一、世界先进港口管理模式的共同点 | 第21-23页 |
| 二、世界先进港口管理模式可借鉴之处 | 第23-24页 |
| 第三章 黑龙江省港口管理模式的构建 | 第24-35页 |
| 第一节 黑龙江省港口管理模式构建的依据 | 第24-27页 |
| 一、政治经济学原理和社会主义市场经济发展的需要 | 第24页 |
| 二、政府理论和政府改革的要求 | 第24-25页 |
| 三、港口特殊的经济属性 | 第25-27页 |
| 第二节 黑龙江省港口管理模式的构建 | 第27-30页 |
| 一、港口行政的属地管理 | 第27-28页 |
| 二、港口建设的市场运作 | 第28-29页 |
| 三、港口多元的资产运营方式 | 第29-30页 |
| 第三节 完善港口管理模式应注意的问题 | 第30-35页 |
| 一、转变政府职能 | 第30页 |
| 二、建立健全港口建设投资机制 | 第30-32页 |
| 三、建立和谐的港口市场环境 | 第32-35页 |
| 结语 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-38页 |
| 致谢 | 第38-39页 |