考虑土—路面—结构相互作用的城市高架桥地震反应分析
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-22页 |
·课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
·城市桥梁结构的震害及分析 | 第10-12页 |
·城市桥梁结构的震害 | 第10-11页 |
·城市桥梁结构的主要震害形式 | 第11-12页 |
·路基、路面的主要震害形式 | 第12-14页 |
·桥梁结构地震响应分析方法 | 第14-15页 |
·桥梁土-结动力相互作用研究现状 | 第15-16页 |
·土-结动力相互作用的计算分析方法 | 第16-21页 |
·集中参数法 | 第16-18页 |
·子结构法 | 第18页 |
·直接分析法 | 第18-21页 |
·本文的主要研究内容 | 第21-22页 |
第2章 高架桥有限元模型 | 第22-36页 |
·引言 | 第22页 |
·ABAQUS 有限元软件简介 | 第22-23页 |
·桥梁原型 | 第23页 |
·模型中涉及的材料本构模型及参数 | 第23-30页 |
·混凝土材料本构模型及参数 | 第23-27页 |
·钢筋材料本构模型及参数 | 第27-28页 |
·路面结构层及土层材料本构模型及参数 | 第28-30页 |
·阻尼的确定 | 第30-31页 |
·桥梁支座的模拟 | 第31页 |
·单元选择及网格划分 | 第31-32页 |
·土体边界模拟 | 第32页 |
·桩-土接触面模拟 | 第32-34页 |
·接触的定义 | 第32-33页 |
·接触本构关系 | 第33-34页 |
·荷载工况和计算过程控制 | 第34-35页 |
·求解模块 | 第34页 |
·土体初始应力场 | 第34-35页 |
·计算过程控制 | 第35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
第3章 横向地震作用下结构体系的弹塑性动力分析 | 第36-53页 |
·引言 | 第36页 |
·有限元模型 | 第36-37页 |
·输入地震动 | 第37页 |
·模态分析 | 第37-38页 |
·初始应力场 | 第38-39页 |
·计算结果分析 | 第39-52页 |
·加速度位移反应分析 | 第39-42页 |
·桥墩应力分析 | 第42-46页 |
·路面结构层对土体的影响 | 第46-49页 |
·桩-土接触压力分析 | 第49-50页 |
·桥梁损伤 | 第50-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
第4章 纵向地震作用下结构体系的弹塑性动力分析 | 第53-67页 |
·引言 | 第53页 |
·有限元模型 | 第53-54页 |
·计算结果分析 | 第54-66页 |
·加速度位移反应分析 | 第54-57页 |
·桥墩应力分析 | 第57-61页 |
·路面结构层对土体的影响 | 第61-63页 |
·桩-土接触压力分析 | 第63-64页 |
·桥梁损伤 | 第64-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第5章 竖向地震作用下结构体系的弹塑性动力分析 | 第67-73页 |
·引言 | 第67页 |
·有限元模型 | 第67-68页 |
·计算结果分析 | 第68-72页 |
·加速度位移反应分析 | 第68-71页 |
·桥墩应力分析 | 第71-72页 |
·本章小结 | 第72-73页 |
结论 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-79页 |
致谢 | 第79页 |