| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外在该方向的研究现状 | 第11-15页 |
| ·曲线梁桥计算理论的研究概况 | 第11-13页 |
| ·曲线梁桥以直代曲方法的研究现状 | 第13页 |
| ·桥梁荷载组合的研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 桥梁模型概述 | 第16-23页 |
| ·MIDAS软件中常用的模型单元概述 | 第16-18页 |
| ·本文建立的桥梁模型简介 | 第18-22页 |
| ·本课题工程简介 | 第18页 |
| ·单梁模型简介 | 第18-21页 |
| ·板壳模型简介 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 曲线桥梁以直代曲公式推导 | 第23-45页 |
| ·三跨曲线梁桥力学性能和变形随单个几何参数的变化规律 | 第23-31页 |
| ·三跨曲线梁桥力学性能和变形随桥面宽的变化规律 | 第23-24页 |
| ·三跨曲线梁桥力学性能和变形随半径的变化规律 | 第24-26页 |
| ·三跨曲线梁桥力学性能和变形随桥长的变化规律 | 第26-28页 |
| ·三跨曲线梁桥力学性能和变形随桥墩高的变化规律 | 第28-31页 |
| ·三跨曲线梁桥以直代曲判别公式推导 | 第31-37页 |
| ·三跨曲线梁桥以直代曲判别公式的运用与验证 | 第37-44页 |
| ·公式的运用 | 第37-38页 |
| ·公式的验证 | 第38-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 曲线桥梁多因素综合分析 | 第45-64页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·曲线梁桥温度作用组合 | 第46-48页 |
| ·按承载能力极限状态设计 | 第48-54页 |
| ·基本组合设计 | 第48-52页 |
| ·曲线梁桥半径对各荷载的“比例”的影响 | 第52-53页 |
| ·曲线梁桥桥墩预偏心值对各荷载的“比例”的影响 | 第53-54页 |
| ·按正常使用极限状态设计 | 第54-63页 |
| ·作用短期效应组合设计 | 第54-58页 |
| ·曲线梁桥半径对各荷载的“比例”的影响 | 第58-60页 |
| ·曲线梁桥桥墩预偏心值对各荷载的“比例”的影响 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71页 |