我国轿车企业新车面市时间与先行者优势相关研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-14页 |
| ·课题来源与研究意义 | 第14-15页 |
| ·研究方法和结构安排 | 第15-17页 |
| ·主要创新点 | 第17-19页 |
| 2 先行者优势的研究综述 | 第19-39页 |
| ·先行者优势的研究阶段 | 第19-21页 |
| ·实证研究 | 第21-25页 |
| ·理论研究 | 第25-35页 |
| ·国内研究状況 | 第35-36页 |
| ·研究方法和未来的研究方向 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 3 我国轿车行业分析 | 第39-55页 |
| ·我国轿车市场竞争结构分析 | 第39-47页 |
| ·我国轿车行业发展态势 | 第47-50页 |
| ·轿车消费者分析 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 4 轿车企业新车抢先面市与先行者优势的实证分析 | 第55-100页 |
| ·研究前的说明 | 第55-59页 |
| ·实证分析的数据准备 | 第59-67页 |
| ·建立ARIMA预测模型 | 第67-92页 |
| ·实证分析结论 | 第92-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 5 对我国轿车企业先行者优势的进一步思考 | 第100-122页 |
| ·自主创新 | 第102-115页 |
| ·柔性战略 | 第115-121页 |
| ·本章小结 | 第121-122页 |
| 6 结论与展望 | 第122-124页 |
| ·主要结论 | 第122-123页 |
| ·研究展望 | 第123-124页 |
| 致谢 | 第124-125页 |
| 参考文献 | 第125-132页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表论文目录 | 第132页 |
