基于风险成本的无水港选址问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 有关无水港发展的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 有关无水港选址规划的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 研究现状评述 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容、方法和技术路线 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 无水港相关理论及其选址影响因素分析 | 第18-22页 |
| 2.1 无水港的概述 | 第18-20页 |
| 2.1.1 无水港的定义 | 第18页 |
| 2.1.2 无水港的分类 | 第18-19页 |
| 2.1.3 无水港的功能 | 第19-20页 |
| 2.2 无水港选址影响因素分析 | 第20-22页 |
| 2.2.1 经济因素 | 第20-21页 |
| 2.2.2 交通环境因素 | 第21页 |
| 2.2.3 自然环境因素 | 第21页 |
| 2.2.4 政策环境因素 | 第21-22页 |
| 第3章 基于F-ANP的无水港选址风险测度模型 | 第22-37页 |
| 3.1 风险分析的基本理论 | 第22-29页 |
| 3.1.1 风险的定义 | 第22页 |
| 3.1.2 风险的特性 | 第22-23页 |
| 3.1.3 无水港的选址风险 | 第23-27页 |
| 3.1.4 基于F-ANP的风险评价模型 | 第27-29页 |
| 3.2 无水港选址风险评价指标体系的建立 | 第29-36页 |
| 3.2.1 无水港选址风险评价指标体系的网络结构 | 第29-30页 |
| 3.2.2 无水港选址风险评价模型的建立 | 第30-35页 |
| 3.2.3 无水港选址的综合风险评价 | 第35-36页 |
| 3.3 无水港选址风险测度 | 第36-37页 |
| 第4章 基于风险成本的无水港选址模型 | 第37-50页 |
| 4.1 选址的基本思想 | 第37页 |
| 4.2 基于风险成本的无水港选址模型建立 | 第37-44页 |
| 4.2.1 问题提出 | 第37-38页 |
| 4.2.2 模型假设 | 第38-39页 |
| 4.2.3 模型建立 | 第39-44页 |
| 4.3 基于风险成本的无水港选址模型算法设计 | 第44-50页 |
| 4.3.1 遗传算法概述 | 第44-45页 |
| 4.3.2 遗传算法的一般运算过程 | 第45-47页 |
| 4.3.3 遗传算法设计 | 第47-50页 |
| 第5章 实证研究 | 第50-72页 |
| 5.1 算例简介 | 第50页 |
| 5.2 备选无水港分析 | 第50页 |
| 5.3 选址风险评价 | 第50-62页 |
| 5.4 模型建立及选址 | 第62-71页 |
| 5.5 结果分析 | 第71-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 结论 | 第72-73页 |
| 6.2 展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第77-78页 |
| 附录 | 第78-80页 |
