| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 凹陷与腐蚀损伤模拟研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 裂纹损伤模拟研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 结构损伤类型及模拟方法简介 | 第13-25页 |
| 2.1 损伤类型 | 第13-18页 |
| 2.1.1 凹陷损伤 | 第13页 |
| 2.1.2 腐蚀损伤 | 第13-16页 |
| 2.1.3 疲劳与裂纹损伤 | 第16-18页 |
| 2.2 裂纹的模拟方法 | 第18-20页 |
| 2.3 管节点裂纹单元刚度矩阵推导 | 第20-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 模型的建立及等效准则的提出 | 第25-35页 |
| 3.1 平台简介 | 第25-27页 |
| 3.2 多尺度模型的建立 | 第27-31页 |
| 3.2.1 多尺度建模概述 | 第27-28页 |
| 3.2.2 不同类型单元连接方法的选择 | 第28-31页 |
| 3.3 基于约束方程的杆系模型建立 | 第31-33页 |
| 3.3.1 ANSYS中约束方程的施加 | 第31-32页 |
| 3.3.2 弱化管节点两侧自由度约束模拟裂纹的算例 | 第32-33页 |
| 3.4 实体模型与杆系模型的等效准则 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 基于约束方程的裂纹等效模拟方法研究 | 第35-65页 |
| 4.1 管节点裂纹位置的选取 | 第35-36页 |
| 4.2 管节点下缘处裂纹损伤等效模拟研究 | 第36-54页 |
| 4.2.1 损伤程度1/2时的等效模拟研究 | 第37-49页 |
| 4.2.2 损伤程度对耦合系数的敏感性分析 | 第49-54页 |
| 4.3 管节点侧向裂纹损伤等效模拟研究 | 第54-61页 |
| 4.3.1 损伤程度1/2时的等效模拟研究 | 第55-58页 |
| 4.3.2 损伤程度对耦合系数的敏感性分析 | 第58-61页 |
| 4.4 基于约束方程的裂纹模拟方法的动力分析 | 第61-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-65页 |
| 第5章 基于约束方程的裂纹模拟在损伤识别中的应用 | 第65-75页 |
| 5.1 不同损伤程度的模态分析 | 第65-69页 |
| 5.1.1 三维导管架模型的建立 | 第65-66页 |
| 5.1.2 模态响应结果分析 | 第66-69页 |
| 5.2 不同损伤程度的动力分析 | 第69-74页 |
| 5.2.1 环境条件及载荷施加 | 第69-70页 |
| 5.2.2 动力响应结果分析 | 第70-74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 结论与展望 | 第75-77页 |
| 6.1 结论 | 第75-76页 |
| 6.2 展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |