| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.1 多需求点车辆调度问题的研究备受关注 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究货物转运车辆调度问题求解方法的必要性 | 第12-13页 |
| 1.2 问题的提出 | 第13-15页 |
| 1.2.1 多需求点车辆调度问题的提炼与描述 | 第13-14页 |
| 1.2.2 提出多需求点车辆调度问题的求解方法 | 第14-15页 |
| 1.3 研究目的与研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第15页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容、研究思路与研究方法 | 第16-19页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究思路 | 第17-18页 |
| 1.4.3 研究方法 | 第18-19页 |
| 1.5 本文章节安排 | 第19-21页 |
| 第2章 相关研究文献综述 | 第21-37页 |
| 2.1 文献检索情况概述 | 第21-25页 |
| 2.1.1 文献检索范围分析 | 第21-22页 |
| 2.1.2 相关文献情况分析 | 第22-23页 |
| 2.1.3 学术趋势分析 | 第23-25页 |
| 2.2 多需求点车辆调度问题的相关研究 | 第25-34页 |
| 2.2.1 国外发展状况 | 第26-31页 |
| 2.2.2 国内研究状况 | 第31-34页 |
| 2.3 已有文献的贡献与不足 | 第34-35页 |
| 2.3.1 主要贡献 | 第34页 |
| 2.3.2 不足之处 | 第34-35页 |
| 2.4 已有文献对本文研究的启示 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第3章 遗传算法与蚁群算法概述 | 第37-46页 |
| 3.1 遗传算法概述 | 第37-42页 |
| 3.1.1 遗传算法的相关概念 | 第37-38页 |
| 3.1.2 遗传算法的特点 | 第38-39页 |
| 3.1.3 遗传算法的基本操作 | 第39-41页 |
| 3.1.4 遗传算法的应用情况 | 第41-42页 |
| 3.2 蚁群算法概述 | 第42-45页 |
| 3.2.1 蚁群算法介绍 | 第42-43页 |
| 3.2.2 蚁群算法的特点 | 第43-44页 |
| 3.2.3 蚁群算法的基本原理 | 第44页 |
| 3.2.4 蚁群算法的实现过程 | 第44-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 多需求点车辆调度模型 | 第46-57页 |
| 4.1 问题描述与问题假设 | 第46-47页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第46-47页 |
| 4.1.2 模型的前提与假设 | 第47页 |
| 4.2 多需求点车辆调度模型的建立 | 第47-48页 |
| 4.2.1 符号与参数说明 | 第47-48页 |
| 4.2.2 模型的建立 | 第48页 |
| 4.3 求解算法的选择 | 第48-49页 |
| 4.4 多需求点车辆调度模型的求解 | 第49-51页 |
| 4.4.1 基于遗传算法的货物分配 | 第49-50页 |
| 4.4.2 基于蚁群算法的路径优化 | 第50页 |
| 4.4.3 多需求点车辆调度问题的混合优化流程 | 第50-51页 |
| 4.5 多需求点车辆调度算例分析 | 第51-56页 |
| 4.5.1 算例背景介绍 | 第51-53页 |
| 4.5.2 模型的求解与结果分析 | 第53-56页 |
| 4.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 多需求点货物转运车辆调度模型 | 第57-74页 |
| 5.1 问题描述与问题假设 | 第57-58页 |
| 5.1.1 问题描述 | 第57-58页 |
| 5.1.2 模型的前提与假设 | 第58页 |
| 5.2 多需求点货物转运车辆调度模型的建立 | 第58-64页 |
| 5.2.1 符号与参数说明 | 第58-60页 |
| 5.2.2 模型的建立 | 第60-63页 |
| 5.2.3 模型的简化 | 第63-64页 |
| 5.3 多需求点货物转运车辆调度问题的求解 | 第64-67页 |
| 5.3.1 基于遗传算法的货物分配 | 第64页 |
| 5.3.2 基于蚁群算法的路径优化 | 第64-65页 |
| 5.3.3 多需求点货物转运车辆调度模型的混合优化流程 | 第65-67页 |
| 5.4 多需求点货物转运车辆调度算例分析 | 第67-73页 |
| 5.4.1 多需求点货物转运车辆调度模型运行结果分析 | 第67-69页 |
| 5.4.2 遗传参数的改进及其运行结果分析 | 第69-73页 |
| 5.5 货物转运与非转运车辆调度运行结果对比 | 第73页 |
| 5.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-77页 |
| 6.1 本文的主要研究成果及结论 | 第74页 |
| 6.2 本文的主要贡献 | 第74-75页 |
| 6.3 本文的研究局限 | 第75页 |
| 6.4 进一步需要开展的研究工作 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录 | 第81-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士学位期间参与的项目发表论文情况 | 第93页 |
