| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 课题意义 | 第12页 |
| 1.3 课题目标 | 第12页 |
| 1.4 研究方法与路线 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第13-14页 |
| 1.5 本文章节安排 | 第14-15页 |
| 第2章 可替代库存控制问题综述 | 第15-23页 |
| 2.1 库存管理 | 第15-17页 |
| 2.1.1 库存简介及分类 | 第15-16页 |
| 2.1.2 库存的作用和常见问题 | 第16页 |
| 2.1.3 库存系统的模型结构 | 第16-17页 |
| 2.2 可替代问题 | 第17-19页 |
| 2.2.1 可替代问题的提出 | 第17页 |
| 2.2.2 可替代问题的分类 | 第17-18页 |
| 2.2.3 可替代问题的特点 | 第18-19页 |
| 2.2.4 可替代问题的发展趋势 | 第19页 |
| 2.3 可替代库存控制问题研究综述 | 第19-22页 |
| 2.3.1 国外研究 | 第19-21页 |
| 2.3.2 国内研究 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 可替代库存控制问题 | 第23-49页 |
| 3.1 引言 | 第23页 |
| 3.2 数学模型的建立 | 第23-27页 |
| 3.2.1 问题描述 | 第23-25页 |
| 3.2.2 系统运行机制 | 第25页 |
| 3.2.3 变量描述 | 第25-26页 |
| 3.2.4 建立模型 | 第26-27页 |
| 3.3 测试实例结果 | 第27-32页 |
| 3.3.1 Lingo求解 | 第28-29页 |
| 3.3.2 Cplex求解 | 第29-31页 |
| 3.3.3 Lingo与Cplex优缺点 | 第31-32页 |
| 3.4 模型算例分析 | 第32-46页 |
| 3.4.1 问题规模变化 | 第33-37页 |
| 3.4.2 库存参数变化 | 第37-39页 |
| 3.4.3 最大供应能力变化 | 第39-41页 |
| 3.4.4 采购费用变化 | 第41-46页 |
| 3.5 算例分析总结 | 第46-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 可替代库存控制问题模型的改进 | 第49-87页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 考虑订购提前期和允许缺货条件下的数学模型 | 第49-53页 |
| 4.2.1 问题描述 | 第49-50页 |
| 4.2.2 系统运行机制 | 第50页 |
| 4.2.3 变量描述 | 第50-51页 |
| 4.2.4 建立模型 | 第51-53页 |
| 4.3 测试实例结果 | 第53-55页 |
| 4.4 模型算例分析 | 第55-77页 |
| 4.4.1 库存参数变化 | 第55-61页 |
| 4.4.2 采购费用变化 | 第61-67页 |
| 4.4.3 订购提前期变化 | 第67-70页 |
| 4.4.4 初始库存变化 | 第70-74页 |
| 4.4.5 最大供应能力变化 | 第74-77页 |
| 4.5 算例分析总结 | 第77-78页 |
| 4.5.1 与不允许缺货无提前期的模型对比 | 第77页 |
| 4.5.2 允许缺货和提前期条件下模型的规律特点 | 第77-78页 |
| 4.5.3 最优可替代零部件使用策略 | 第78页 |
| 4.6 考虑交货期延迟和最高替代率条件下的数学模型 | 第78-82页 |
| 4.6.1 问题背景 | 第78-79页 |
| 4.6.2 变量描述 | 第79-80页 |
| 4.6.3 建立模型 | 第80-82页 |
| 4.7 测试实例结果 | 第82-84页 |
| 4.8 模型算例分析 | 第84-86页 |
| 4.9 本章小结 | 第86-87页 |
| 第5章 总结与展望 | 第87-89页 |
| 5.1 总结 | 第87页 |
| 5.2 展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 致谢 | 第93页 |