某型无人机伞降系统的设计与优化
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 本课题背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 本课题的研究现状及存在的问题 | 第8-11页 |
| 1.2.1 无人飞机发展现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 回收系统动态分析 | 第10-11页 |
| 1.3 本课题主要研究内容 | 第11-13页 |
| 1.3.1 本课题的研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 拟解决的关键问题与创新点 | 第12-13页 |
| 1.4 论文的章节安排 | 第13-15页 |
| 第2章 总体参数及优化理论基础 | 第15-22页 |
| 2.1 技术要求及参数 | 第15-18页 |
| 2.1.1 主要性能参数 | 第15-16页 |
| 2.1.2 动力装置 | 第16页 |
| 2.1.3 导航、控制及通讯链路 | 第16页 |
| 2.1.4 飞机发射和回收 | 第16-17页 |
| 2.1.5 主要设计性能 | 第17-18页 |
| 2.2 基本理论基础 | 第18-21页 |
| 2.2.1 有限元法 | 第18-19页 |
| 2.2.2 参数优化设计 | 第19-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 回收系统力学模型的构建 | 第22-30页 |
| 3.1 伞系统工作过程模型 | 第22-29页 |
| 3.1.1 坐标系的建立 | 第22-26页 |
| 3.1.2 抛伞过程模型 | 第26页 |
| 3.1.3 伞拉直过程模型 | 第26-28页 |
| 3.1.4 伞充气过程模型 | 第28-29页 |
| 3.2 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 气动载荷下伞舱盖及吊点力学分析 | 第30-34页 |
| 4.1 气动载荷下伞舱盖强度分析 | 第30-34页 |
| 4.1.1 伞舱盖力学分析 | 第31-32页 |
| 4.1.2 伞舱盖试验 | 第32-34页 |
| 第5章 气动载荷下伞绳及吊点的确定 | 第34-45页 |
| 5.1 伞绳结法与选择 | 第34-37页 |
| 5.1.1 伞绳的结法种类 | 第34-37页 |
| 5.1.2 伞绳及伞结的选择 | 第37页 |
| 5.2 回收伞开伞时伞绳吊点力学分析 | 第37-44页 |
| 5.2.1 伞绳吊点力学分析 | 第38-43页 |
| 5.2.2 伞绳吊点的确定与验证 | 第43-44页 |
| 5.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第6章 本文设计实现 | 第45-49页 |
| 6.1 伞降回收过程及特点介绍 | 第45-49页 |
| 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
