考虑表面形貌的径向滑动轴承润滑分析
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| 1.1 润滑理论的概述 | 第6-8页 |
| 1.1.1 流体静压润滑 | 第6页 |
| 1.1.2 流体动力润滑 | 第6-7页 |
| 1.1.3 弹性流体动力润滑 | 第7页 |
| 1.1.4 边界润滑 | 第7页 |
| 1.1.5 固体润滑 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本论文研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 圆形静压油腔的润滑性能分析 | 第14-21页 |
| 2.1 静压润滑的研究简介 | 第14-15页 |
| 2.2 圆形静压油腔的几何关系 | 第15页 |
| 2.3 数学模型的建立与求解 | 第15-17页 |
| 2.3.1 建立数学模型 | 第15-16页 |
| 2.3.2 数学模型无量纲化 | 第16页 |
| 2.3.3 数学模型的离散 | 第16-17页 |
| 2.4 结果与讨论 | 第17-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 径向滑动轴承的水润滑分析 | 第21-40页 |
| 3.1 径向滑动轴承的水润滑研究简介 | 第21-22页 |
| 3.2 径向滑动轴承的几何关系 | 第22页 |
| 3.3 数学模型与求解 | 第22-24页 |
| 3.3.1 建立数学模型 | 第22-23页 |
| 3.3.2 数学模型无量纲化 | 第23页 |
| 3.3.3 数学模型的离散 | 第23-24页 |
| 3.4 结果与讨论 | 第24-38页 |
| 3.4.1 典型工况下的结果讨论 | 第24-29页 |
| 3.4.2 考虑粗糙度因素的结果讨论 | 第29-37页 |
| 3.4.3 油槽结构的结果与讨论 | 第37-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 径向滑动轴承的油润滑分析 | 第40-68页 |
| 4.1 多重网格法的基本原理 | 第40-43页 |
| 4.1.1 网络结构 | 第40-41页 |
| 4.1.2 数据的传递 | 第41-43页 |
| 4.2 径向滑动轴承的几何关系 | 第43页 |
| 4.3 数学模型与求解 | 第43-47页 |
| 4.3.1 建立数学模型 | 第43-44页 |
| 4.3.2 数学模型的无量纲化 | 第44-45页 |
| 4.3.3 数学模型的离散 | 第45-47页 |
| 4.4 数学模型的缺陷方程及右端项的处理 | 第47-50页 |
| 4.4.1 右端项处理的一般方法 | 第47页 |
| 4.4.2 控制方程的缺陷方程处理 | 第47-48页 |
| 4.4.3 载荷方程的缺陷方程处理 | 第48-50页 |
| 4.5 压力的松弛 | 第50-53页 |
| 4.6 偏位角与偏心率的调整 | 第53-54页 |
| 4.7 结果与讨论 | 第54-66页 |
| 4.7.1 典型工况下的结果讨论 | 第54-57页 |
| 4.7.2 外载荷对润滑性能的影响 | 第57-58页 |
| 4.7.3 卷吸速度对润滑性能的影响 | 第58页 |
| 4.7.4 宽径比对润滑性能的影响 | 第58-59页 |
| 4.7.5 考虑粗糙度因素的结果讨论 | 第59-65页 |
| 4.7.6 油槽结构的结果与讨论 | 第65-66页 |
| 4.8 径向滑动轴承水润滑与油润滑的对比 | 第66页 |
| 4.9 本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
