二档自动变速箱机电控制系统的开发
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 纯电动汽车汽车的发展现状 | 第10-12页 |
1.1.1 纯电动汽车概念及主要结构 | 第10-12页 |
1.2 纯电动汽车自动变速器的国内外研究状况 | 第12-14页 |
1.2.1 AT技术的发展现状 | 第12-13页 |
1.2.2 AMT技术的发展现状 | 第13页 |
1.2.3 CVT技术的发展现状 | 第13-14页 |
1.2.4 DCT技术的发展现状 | 第14页 |
1.3 汽车变速箱机电控制系统的概述 | 第14-15页 |
1.4 研究意义与课题来源 | 第15-16页 |
1.5 本课题主要研究内容 | 第16-17页 |
第二章 二档自动变速箱机电控制系统方案设计 | 第17-27页 |
2.1 二档变速箱的结构分析 | 第17-19页 |
2.2 二档变速箱机电控制系统的需求分析 | 第19-20页 |
2.3 二档变速箱机电控制系统的结构设计 | 第20-26页 |
2.3.1 液压控制系统方案设计 | 第20-22页 |
2.3.2 控制器系统方案设计 | 第22-26页 |
2.4 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 变速箱控制器硬件开发 | 第27-35页 |
3.1 控制器硬件系统结构 | 第27-29页 |
3.1.1 主控芯片的选型方案对比 | 第27-28页 |
3.1.2 硬件系统结构的整体方案 | 第28-29页 |
3.2 电源模块设计 | 第29-30页 |
3.3 控制模块设计 | 第30-32页 |
3.3.1 电动泵控制模块设计 | 第31页 |
3.3.2 电磁阀控制模块设计 | 第31-32页 |
3.4 通讯模块设计 | 第32页 |
3.5 硬件抗干扰设计技术 | 第32-34页 |
3.6 本章小结 | 第34-35页 |
第四章 变速箱液压控制系统开发 | 第35-49页 |
4.1 液压控制系统各部分计算 | 第35-38页 |
4.1.1 液压分离轴承供油压力以及流量计算 | 第35-37页 |
4.1.2 制动器供油压力以及流量计算 | 第37-38页 |
4.1.3 液压电动泵参数计算 | 第38页 |
4.2 液压控制系统的仿真模型 | 第38-42页 |
4.2.1 变速箱模型 | 第39-40页 |
4.2.2 液压模型 | 第40-41页 |
4.2.3 simulink控制模型 | 第41页 |
4.2.4 二档变速箱机电控制系统总模型图 | 第41-42页 |
4.3 液压控制系统的仿真数据分析 | 第42-46页 |
4.3.1 各个元件液压参数分析 | 第42-44页 |
4.3.2 换挡功能分析 | 第44-46页 |
4.4 液压控制系统元器件选型 | 第46-47页 |
4.4.1 电磁阀选型 | 第46-47页 |
4.4.2 电动泵选型 | 第47页 |
4.5 液压系统的设计 | 第47-48页 |
4.6 本章小结 | 第48-49页 |
第五章 二档变速箱控制器的软件开发 | 第49-67页 |
5.1 控制器软件总体设计 | 第49-52页 |
5.1.1 控制需求分析 | 第49页 |
5.1.2 编译环境介绍 | 第49-51页 |
5.1.3 软件总体设计 | 第51-52页 |
5.2 传感器信号处理模块软件设计 | 第52-58页 |
5.2.1 传感器的选型 | 第52-53页 |
5.2.2 传感器信号处理模块软件设计 | 第53-58页 |
5.2.2.1 转速传感器测量模块 | 第53-56页 |
5.2.2.2 ATD模数转换模块 | 第56-58页 |
5.3 电磁阀电动泵控制模块软件设计 | 第58-60页 |
5.4 控制精确性分析 | 第60-65页 |
5.4.1 影响控制精确性因素的误差分析 | 第60-63页 |
5.4.2 控制器从输入到输出的响应时间分析 | 第63-65页 |
5.5 控制器软件调试 | 第65-66页 |
5.6 本章小结 | 第66-67页 |
第六章 二档变速箱机电控制系统调试及实验 | 第67-72页 |
6.1 实验目标及台架的搭建 | 第67-69页 |
6.1.1 实验目标 | 第67页 |
6.1.2 实验过程 | 第67-69页 |
6.2 二档变速箱台架实验 | 第69-71页 |
6.2.1 数据采集 | 第69页 |
6.2.2 实验结果分析 | 第69-70页 |
6.2.3 实验与仿真结果对比 | 第70-71页 |
6.3 本章总结 | 第71-72页 |
总结与展望 | 第72-75页 |
参考文献 | 第75-78页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
附件 | 第80页 |