基于CAN总线的车身后部车灯控制系统设计
| 提要 | 第1-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-17页 |
| ·汽车电子的发展趋势 | 第7-8页 |
| ·汽车总线的发展趋势 | 第8-10页 |
| ·汽车总线的研究与发展 | 第10页 |
| ·各类汽车总线的特点比较 | 第10-12页 |
| ·CAN 总线介绍 | 第12-13页 |
| ·CAN 的历史 | 第12-13页 |
| ·CAN 总线的特点 | 第13页 |
| ·车灯的发展趋势 | 第13-15页 |
| ·国内外车灯控制技术 | 第15页 |
| ·本文所包含的研究部分 | 第15-17页 |
| 第2章 车身后部车灯控制器组成 | 第17-20页 |
| 第3章 车身后部车灯控制系统硬件设计 | 第20-36页 |
| ·电源模块（含CAN、外部看门狗模块） | 第21-22页 |
| ·电源输入与监控 | 第22-24页 |
| ·开关采集模块 | 第24-25页 |
| ·需求分析 | 第24-25页 |
| ·方案及设计要点 | 第25页 |
| ·CAN 模块 | 第25页 |
| ·外部看门狗 | 第25-26页 |
| ·信号输出 | 第26页 |
| ·驱动输出模块 | 第26-28页 |
| ·需求分析 | 第26-27页 |
| ·方案及设计要点 | 第27页 |
| ·诊断和保护功能 | 第27-28页 |
| ·MCU 模块 | 第28页 |
| ·低功耗设计 | 第28-30页 |
| ·正常工作模式 | 第28-29页 |
| ·低功耗模式 | 第29-30页 |
| ·方案及设计要点 | 第30页 |
| ·跛行功能设计 | 第30-31页 |
| ·LED 灯模块 | 第31-32页 |
| ·灯泡模块 | 第32-34页 |
| ·行李箱模块 | 第34-36页 |
| 第4章 车身后部车灯控制系统软件设计 | 第36-47页 |
| ·开关信号去抖处理 | 第36页 |
| ·错误处理 | 第36-37页 |
| ·模拟信号 | 第37-38页 |
| ·车身后部车灯控制系统各负载功能描述 | 第38-43页 |
| ·功能列表1 | 第39-41页 |
| ·功能列表2 | 第41-43页 |
| ·单片机CAN 初始化 | 第43-47页 |
| 第5章 总结与展望 | 第47-49页 |
| ·总结 | 第47页 |
| ·展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 摘要 | 第52-54页 |
| Abstract | 第54-56页 |
