基于虚拟裂纹闭合技术的轮胎疲劳寿命仿真研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-18页 |
| 1.3 本文研究工作及章节安排 | 第18-20页 |
| 第二章 考虑热效应的轮胎自由滚动有限元模型 | 第20-40页 |
| 2.1 全钢子午线轮胎的基本结构与材料参数 | 第20-27页 |
| 2.1.1 轮胎基本结构 | 第20-23页 |
| 2.1.2 轮胎材料性能 | 第23-27页 |
| 2.2 考虑热效应的轮胎有限元模型 | 第27-39页 |
| 2.2.1 轮胎自由滚动分析 | 第27-33页 |
| 2.2.2 轮胎温度场分析 | 第33-38页 |
| 2.2.3 考虑热效应的稳态自由滚动模型 | 第38-39页 |
| 2.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 基于虚拟裂纹闭合技术的用户自定义单元 | 第40-51页 |
| 3.1 VCCT单元发展历程简介 | 第40-42页 |
| 3.2 用户自定义VCCT疲劳断裂单元开发 | 第42-50页 |
| 3.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 轮胎疲劳寿命分析与评价 | 第51-72页 |
| 4.1 轮胎疲劳耐久试验 | 第51-54页 |
| 4.1.1 疲劳耐久试验方法简介 | 第51-52页 |
| 4.1.2 疲劳耐久试验及结果 | 第52-54页 |
| 4.2 轮胎带束部位疲劳仿真分析与评价 | 第54-61页 |
| 4.2.1 裂纹参数确定 | 第54-56页 |
| 4.2.2 局部模型建立 | 第56-58页 |
| 4.2.3 仿真结果分析与评价 | 第58-61页 |
| 4.3 轮胎胎圈部位疲劳仿真分析与评价 | 第61-71页 |
| 4.3.1 裂纹参数确定 | 第61-63页 |
| 4.3.2 局部模型建立 | 第63-66页 |
| 4.3.3 仿真结果分析与评价 | 第66-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 总结与展望 | 第72-74页 |
| 总结 | 第72页 |
| 展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附件 | 第80页 |
