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水下高速航行体超空泡流场数值分析方法研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第16-26页
    1.1 研究背景与意义第16-18页
    1.2 国内外研究现状第18-24页
        1.2.1 超空泡理论研究现状第19-20页
        1.2.2 超空泡数值方法研究现状第20-22页
        1.2.3 超空泡试验研究现状第22-24页
    1.3 本文主要研究内容第24-26页
        1.3.1 主要研究内容第24-25页
        1.3.2 创新点第25-26页
第2章 空化理论及数值计算方法第26-38页
    2.1 引言第26页
    2.2 Rayleigh-Plesset方程第26-27页
    2.3 控制方程第27-28页
    2.4 空化模型第28-30页
        2.4.1 自然空化模型第28-29页
        2.4.2 通气空化模型第29-30页
    2.5 数值计算方法第30-36页
        2.5.1 数值离散方法第30-32页
        2.5.2 离散方程的求解第32-34页
        2.5.3 湍流模型第34-36页
    2.6 本章小结第36-38页
第3章 水下高速航行体自然超空泡数值模拟第38-57页
    3.1 引言第38页
    3.2 二维与三维自然超空泡问题描述第38-40页
        3.2.1 计算模型和网格划分第38-40页
        3.2.2 数值计算方法第40页
        3.2.3 计算工况第40页
    3.3 二维与三维自然超空泡形态特性对比分析第40-44页
    3.4 二维与三维自然超空泡阻力特性对比分析第44-45页
    3.5 小空化数下三维自然超空泡形态及阻力特性分析第45-54页
        3.5.1 空化数对自然超空泡形态的影响分析第46-48页
        3.5.2 空化器参数对自然超空泡形态的影响分析第48-52页
        3.5.3 空化器参数对自然超空泡阻力特性分析第52-54页
    3.6 小空化数下三维自然超空泡演变过程分析第54-55页
    3.7 本章小结第55-57页
第4章 三维水下高速航行体通气超空泡数值模拟第57-84页
    4.1 引言第57页
    4.2 三维通气超空泡问题描述第57-58页
        4.2.1 计算模型和网格划分第57页
        4.2.2 数值计算方法第57页
        4.2.3 计算工况第57-58页
    4.3 通气超空泡形态特性分析第58-78页
        4.3.1 空化数对通气超空泡形态的影响分析第58-65页
        4.3.2 通气率对通气超空泡形态的影响分析第65-72页
        4.3.3 空化器参数对通气超空泡形态的影响分析第72-78页
    4.4 通气超空泡阻力特性分析第78-82页
        4.4.1 空化数、通气率对阻力的影响分析第78-79页
        4.4.2 空化器参数对阻力的影响分析第79-82页
    4.5 本章小结第82-84页
第5章 串、并联航行体自然超空泡数值模拟第84-100页
    5.1 引言第84页
    5.2 并联航行体自超空泡问题描述第84-85页
        5.2.1 计算模型和网格划分第84-85页
        5.2.2 计算工况第85页
    5.3 并联航行体自然超空泡形态分析第85-90页
    5.4 并联航行体自然超空泡阻力特性分析第90-91页
    5.5 串联航行体自然超空泡问题描述第91-92页
        5.5.1 计算模型和网格划分第91-92页
        5.5.2 计算工况第92页
    5.6 串联航行体自然超空泡形态分析第92-97页
    5.7 串联航行体自然超空泡阻力特性分析第97-98页
    5.8 本章小结第98-100页
第6章 总结与展望第100-103页
    6.1 主要结论第100-102页
        6.1.1 二维与三维航行体自然超空泡数值模拟研究第100页
        6.1.2 小空化数下三维航行体自然超空泡数值模拟研究第100-101页
        6.1.3 小空化数下三维航行体通气超空泡数值模拟研究第101-102页
        6.1.4 串、并联航行体自然超空泡数值模拟研究第102页
    6.2 展望第102-103页
参考文献第103-107页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及学术成果第107-108页
致谢第108页

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