摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
1 前言 | 第11-19页 |
1.1 研究背景和意义 | 第11-13页 |
1.2 研究现状 | 第13-17页 |
1.3 论文结构与内容 | 第17-19页 |
2 数据介绍 | 第19-24页 |
2.1 MODIS 数据 | 第19-20页 |
2.2 MISR 数据 | 第20-22页 |
2.3 AERONET 数据 | 第22-24页 |
3 MODIS 和 MISR 数据融合 | 第24-40页 |
3.1 卫星产品与 AERONET 站点数据的对比 | 第24-28页 |
3.2 MODIS 和 MISR 的数据覆盖区域比较 | 第28-30页 |
3.3 数据融合方法 | 第30-37页 |
3.3.1 加权平均法 | 第32-33页 |
3.3.2 统计最优估计法 | 第33-34页 |
3.3.3 小波分解与重构法 | 第34-37页 |
3.4 融合结果评价标准 | 第37-38页 |
3.5 本章小结 | 第38-40页 |
4 融合结果与评价 | 第40-48页 |
4.1 融合结果 | 第40-43页 |
4.2 融合数据评价 | 第43-47页 |
4.2.1 与 AERONET 数据匹配验证 | 第44-45页 |
4.2.2 覆盖率比较 | 第45-47页 |
4.3 本章小结 | 第47-48页 |
5 卫星遥感 AOT 在监测 PM_(2.5)中的应用 | 第48-56页 |
5.1 数据资料 | 第49-50页 |
5.2 PM_(2.5)与 AOT 的时间序列比较 | 第50-52页 |
5.3 PM_(2.5)与 AOT 相关性分析 | 第52-55页 |
5.4 本章小结 | 第55-56页 |
6 结语 | 第56-58页 |
6.1 回顾与总结 | 第56页 |
6.2 不足与展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-62页 |
致谢 | 第62-63页 |
个人简历 | 第63页 |
发表的学术论文 | 第63-64页 |