构建我国碳税法律制度研究
| CONTENTS | 第6-8页 |
| 中文摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 一、碳税法律制度的概况 | 第12-22页 |
| (一) 碳税法律制度的产生背景 | 第12-18页 |
| 1. 欧盟航空碳税问题 | 第12-13页 |
| 2. 气候变化背景下的国际低碳发展要求 | 第13-16页 |
| 3. 西方发达国家的税制改革浪潮 | 第16-18页 |
| (二) 我国开征碳税的必要性 | 第18-22页 |
| 1. 发展低碳经济,促进经济发展方式转型的需要 | 第18-19页 |
| 2. 改善生态环境,应对气候变化的需要 | 第19页 |
| 3. 应对碳关税等绿色贸易壁垒的需要 | 第19-20页 |
| 4. 弥补环境税缺位的需要 | 第20-22页 |
| 二、碳税的内涵及理论基础 | 第22-28页 |
| (一) 碳税的内涵 | 第22-23页 |
| (二) 碳税的理论基础 | 第23-28页 |
| 1. 公共物品理论 | 第23-24页 |
| 2. 庇古税理论 | 第24-25页 |
| 3. 污染者付费原则 | 第25-26页 |
| 4. 双重红利理论 | 第26-28页 |
| 三、各国碳税法律制度的要素比较及对我国的启示 | 第28-39页 |
| (一) 各国碳税法律制度的要素比较 | 第28-35页 |
| 1. 立法模式 | 第28-29页 |
| 2. 纳税人和征税对象 | 第29-30页 |
| 3. 税率的确定 | 第30-32页 |
| 4. 计税依据 | 第32-33页 |
| 5. 税收优惠 | 第33-35页 |
| (二) 各国碳税法律制度对我国的启示 | 第35-39页 |
| 1. 遵循碳税收中性化的原则和目标 | 第35-36页 |
| 2. 以碳含量作为计税依据 | 第36-37页 |
| 3. 完善相关的配套税收政策 | 第37-38页 |
| 4. 税收优惠 | 第38-39页 |
| 四、我国碳税法律制度重点探索 | 第39-55页 |
| (一) 我国开征碳税的利弊分析 | 第39-41页 |
| 1. 我国征收碳税的积极意义 | 第39-40页 |
| 2. 我国征收碳税的不利后果 | 第40-41页 |
| (二) 我国开征碳税的可行性 | 第41-43页 |
| 1. 碳减排空间大 | 第41-42页 |
| 2. 符合税收中性化的税法原则 | 第42页 |
| 3. 理论基础充分 | 第42-43页 |
| 4. 简单易行,操作性强 | 第43页 |
| 5. 政策可行,经验丰富 | 第43页 |
| (三) 构建碳税法律制度的对策建议 | 第43-55页 |
| 1. 碳税法律制度的立法原则 | 第43-45页 |
| 2. 我国开征碳税的要素设计 | 第45-52页 |
| 3. 相关配套制度设计 | 第52-55页 |
| 结语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第61页 |
