| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 引言 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 论文内容及研究方法 | 第16-20页 |
| 1.3.1 论文内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 论文框架 | 第17-18页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第18-20页 |
| 2 我国铁路机车车辆技术标准国际化现状分析 | 第20-33页 |
| 2.1 我国铁路机车车辆技术标准发展历程 | 第20-25页 |
| 2.1.1 我国铁路机车车辆技术历史沿革 | 第20-22页 |
| 2.1.2 我国铁路机车车辆技术标准分类 | 第22-25页 |
| 2.2 我国铁路机车车辆技术标准国际化存在问题及影响因素分析 | 第25-31页 |
| 2.2.1 我国铁路机车车辆技术标准国际化存在问题 | 第25-28页 |
| 2.2.2 我国铁路机车车辆技术标准国际化影响因素 | 第28-31页 |
| 2.3 本章小结 | 第31-33页 |
| 3 铁路机车车辆技术标准国际化态势及经验启示 | 第33-54页 |
| 3.1 铁路机车车辆技术标准国际化态势 | 第33-39页 |
| 3.1.1 工程技术标准国际化态势 | 第33-35页 |
| 3.1.2 中外铁路机车车辆技术标准国际化情况对比 | 第35-39页 |
| 3.2 国外及相关国际组织铁路机车车辆技术标准国际化经验启示 | 第39-49页 |
| 3.2.1 北美铁路机车车辆技术标准国际化的经验启示 | 第39-42页 |
| 3.2.2 欧洲铁路机车车辆技术标准国际化的经验启示 | 第42-46页 |
| 3.2.3 ISO/IEC及韩国铁路机车车辆技术标准国际化的经验启示 | 第46-49页 |
| 3.3 其他工程技术标准国际化经验启示 | 第49-53页 |
| 3.3.1 我国电信行业技术标准国际化经验启示 | 第49-51页 |
| 3.3.2 韩国照明行业技术标准国际化经验启示 | 第51-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 4 提升我国铁路机车车辆技术标准国际竞争力的路径及策略 | 第54-67页 |
| 4.1 战略定位 | 第54-57页 |
| 4.1.1 SWOT分析 | 第54-57页 |
| 4.1.2 战略目标 | 第57页 |
| 4.2 实施策略 | 第57-65页 |
| 4.2.1 政府层面 | 第58-60页 |
| 4.2.2 协会层面 | 第60-63页 |
| 4.2.3 企业层面 | 第63-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 5 结论和展望 | 第67-69页 |
| 5.1 主要结论 | 第67-68页 |
| 5.2 研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 作者简历 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |
