| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究概况 | 第11-13页 |
| 1.3 高寒地区沥青路面存在的主要问题 | 第13页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第13-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第13-15页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 复合矿物纤维及纤维沥青胶浆技术性能 | 第16-27页 |
| 2.1 路用纤维材料 | 第16-18页 |
| 2.2 纤维技术性能 | 第18-21页 |
| 2.2.1 纤维微观结构特征 | 第18-19页 |
| 2.2.2 纤维吸油性 | 第19-20页 |
| 2.2.3 纤维吸湿性 | 第20页 |
| 2.2.4 纤维热稳定性 | 第20-21页 |
| 2.3 复合矿物纤维沥青胶浆流变性能 | 第21-25页 |
| 2.3.1 沥青胶浆高温流变性能 | 第21-23页 |
| 2.3.2 沥青胶浆低温流变性能 | 第23-25页 |
| 2.4 高寒地区路用纤维选用原则 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 复合矿物纤维沥青混合料组成设计 | 第27-36页 |
| 3.1 原材料技术性能 | 第27-30页 |
| 3.2 矿料级配组成 | 第30-32页 |
| 3.3 纤维沥青混合料最佳油石比确定 | 第32-35页 |
| 3.4 复合矿物纤维沥青混合料组成设计流程 | 第35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 复合矿物纤维沥青混合料路用性能评价 | 第36-54页 |
| 4.1 复合矿物纤维沥青混合料高温稳定性 | 第36-40页 |
| 4.2 复合矿物纤维沥青混合料低温抗裂性 | 第40-47页 |
| 4.2.1 沥青混合料低温抗裂性试验研究 | 第40-44页 |
| 4.2.2 沥青混合料低温开裂影响因素分析 | 第44-45页 |
| 4.2.3 复合矿物纤维增强沥青混合料低温抗裂性能作用机理 | 第45-47页 |
| 4.3 沥青混合料合理纤维掺量的确定 | 第47-49页 |
| 4.4 复合矿物纤维沥青混合料水稳定性 | 第49-52页 |
| 4.4.1 冻融劈裂试验 | 第50-51页 |
| 4.4.2 浸水马歇尔试验 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 复合矿物纤维沥青混合料施工工艺 | 第54-66页 |
| 5.1 试验路工程概况 | 第54页 |
| 5.2 原材料 | 第54-55页 |
| 5.3 纤维沥青混合料配合比设计 | 第55-59页 |
| 5.3.1 目标配合比设计 | 第55-57页 |
| 5.3.2 生产配合比设计 | 第57-59页 |
| 5.4 施工工艺 | 第59-65页 |
| 5.4.1 施工工艺流程 | 第59-61页 |
| 5.4.2 施工过程 | 第61-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 主要研究结论及展望 | 第66-68页 |
| 主要研究结论 | 第66-67页 |
| 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72页 |