| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第12-15页 |
| 1.4 研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 1.5 研究方法和研究思路 | 第16-18页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.5.2 研究思路 | 第17-18页 |
| 第二章 公路工程质监体制现状与问题 | 第18-22页 |
| 2.1 公路工程质监体制现状 | 第18-20页 |
| 2.1.1 质监组织结构现状 | 第18-19页 |
| 2.1.2 质监制度现状 | 第19-20页 |
| 2.2 公路工程质监体制现存问题 | 第20-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 公路工程质监体制对质量影响因素分析 | 第22-40页 |
| 3.1 数据来源 | 第22-24页 |
| 3.2 分析方法 | 第24-25页 |
| 3.3 分析内容 | 第25-38页 |
| 3.4 分析结论 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 公路工程质监体制优化的策略建议 | 第40-44页 |
| 4.1 构建质监主体架构 | 第40页 |
| 4.2 健全落实质监制度 | 第40-41页 |
| 4.3 生成有效激励机制 | 第41页 |
| 4.4 有序引进社会监管资源 | 第41-42页 |
| 4.5 健全贯穿供应链的公路工程质监体系 | 第42-43页 |
| 4.6 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 案例研究--海南省公路工程质监体制优化方案设计 | 第44-62页 |
| 5.1 海南省公路工程质监体制概况 | 第44-46页 |
| 5.1.1 质监组织结构现状 | 第44-45页 |
| 5.1.2 质监制度现状 | 第45-46页 |
| 5.2 海南省公路工程质监体制的顶层架构优化方案设计 | 第46-47页 |
| 5.2.1 基本原则 | 第46-47页 |
| 5.2.2 质监体制顶层架构的构想 | 第47页 |
| 5.3 海南省公路工程质监组织结构优化方案设计 | 第47-50页 |
| 5.3.1 基本原则 | 第49页 |
| 5.3.2 质监单位和部门职能的界定 | 第49-50页 |
| 5.4 海南省公路工程质监工作流程优化方案设计 | 第50-54页 |
| 5.4.1 基本原则 | 第52页 |
| 5.4.2 质监工作流程的设置 | 第52-54页 |
| 5.5 海南省公路工程质监制度优化方案设计 | 第54-55页 |
| 5.5.1 基本原则 | 第54页 |
| 5.5.2 质监制度体系的建立 | 第54-55页 |
| 5.6 海南省公路工程质监绩效管理系统设计 | 第55-58页 |
| 5.6.1 基本原则 | 第55-56页 |
| 5.6.2 质监绩效管理系统的构建 | 第56-58页 |
| 5.7 海南省公路工程质监体制优化的实施方案设计 | 第58-61页 |
| 5.7.1 基本原则 | 第58页 |
| 5.7.2 实施路线选择 | 第58-60页 |
| 5.7.3 实施进度计划 | 第60-61页 |
| 5.8 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结束语 | 第62-64页 |
| 6.1 主要结论 | 第62-63页 |
| 6.2 局限与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第67-68页 |
| 附录A 公路工程质量监督体制调查问卷 | 第68-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |