| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 研究背景及选题依据 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 桩板结构路基应用及理论研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.2 季节性冻土路基研究现状 | 第15-17页 |
| 1.2.3 季节性冻土路基冻融循环作用研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第19-21页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第19-21页 |
| 第2章 季节性冻土区多场耦合理论研究 | 第21-40页 |
| 2.1 季节性冻土水-热-力耦合理论 | 第21-30页 |
| 2.1.1 冻土水分迁移驱动力 | 第22-24页 |
| 2.1.2 分凝冰理论 | 第24-27页 |
| 2.1.3 水-热-力相互作用及耦合模型 | 第27-30页 |
| 2.2 季节性冻土水-热-力耦合方程 | 第30-36页 |
| 2.2.1 考虑冰水相变的非稳态温度场控制方程 | 第30-31页 |
| 2.2.2 冻土水分场控制方程 | 第31-34页 |
| 2.2.3 冻土应力变形场控制方程 | 第34-36页 |
| 2.3 冻融循环对季节性冻土特性的影响 | 第36-39页 |
| 2.3.1 土体密度和孔隙比 | 第36页 |
| 2.3.2 破坏强度及抗剪强度 | 第36-37页 |
| 2.3.3 弹性模量 | 第37-38页 |
| 2.3.4 应力应变关系 | 第38-39页 |
| 2.3.5 渗透系数 | 第39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 季节性冻土区水-热耦合数值模拟研究 | 第40-60页 |
| 3.1 基于COMSOL二次开发的季节性冻土水-热耦合模型 | 第40-43页 |
| 3.1.1 COMSOL软件中PDE模式简介 | 第40-42页 |
| 3.1.2 温度场系数型偏微分方程 | 第42页 |
| 3.1.3 水分场系数型偏微分方程 | 第42-43页 |
| 3.2 季节性冻土路基水-热仿真模型 | 第43-49页 |
| 3.2.1 模型的建立 | 第43-45页 |
| 3.2.2 季节性冻土水-热特性参数选取 | 第45-46页 |
| 3.2.3 温度场边界条件与初始条件 | 第46-48页 |
| 3.2.4 水分场边界条件与初始条件 | 第48-49页 |
| 3.3 计算结果分析 | 第49-59页 |
| 3.3.1 温度场结果分析 | 第49-54页 |
| 3.3.2 水分场结果分析 | 第54-59页 |
| 3.4 本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 桩板结构路基冻融循环仿真分析 | 第60-73页 |
| 4.1 莫喀高铁桩板结构路基概况 | 第60-61页 |
| 4.2 桩板结构仿真模型的建立 | 第61-68页 |
| 4.2.1 应力场弱解型偏微分方程 | 第61-64页 |
| 4.2.2 模型假定 | 第64-67页 |
| 4.2.3 模型参数与边界条件 | 第67-68页 |
| 4.3 结果分析 | 第68-72页 |
| 4.3.1 水热分析 | 第69页 |
| 4.3.2 应力应变分析 | 第69-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 主要结论 | 第73页 |
| 展望 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第79页 |