液力机械式推土机牵引性能参数匹配研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 选题背景及研究意义 | 第10-11页 |
1.2 推土机发展现状及趋势 | 第11-15页 |
1.2.1 国外推土机发展现状 | 第11-13页 |
1.2.2 国内推土机发展现状 | 第13-14页 |
1.2.3 国内外推土机研究现状 | 第14-15页 |
1.3 课题的提出和主要研究内容 | 第15-16页 |
1.4 本章小结 | 第16-17页 |
第二章 液力机械式推土机牵引性能参数匹配原则 | 第17-38页 |
2.1 液力机械式推土机动力传动 | 第17-18页 |
2.2 发动机理论基础 | 第18-21页 |
2.2.1 发动机特性 | 第18-19页 |
2.2.2 推土机用发动机特性 | 第19-20页 |
2.2.3 发动机主要性能评价指标 | 第20-21页 |
2.3 液力变矩器特性与性能指标 | 第21-27页 |
2.3.1 液力变矩器特性 | 第21-24页 |
2.3.2 液力变矩器性能评价指标 | 第24-27页 |
2.4 发动机与液力变矩器共同工作特性 | 第27-31页 |
2.4.1 发动机与液力变矩器共同工作输入特性 | 第27-29页 |
2.4.2 发动机与液力变矩器共同工作输出特性 | 第29-31页 |
2.5 液力机械式推土机牵引特性 | 第31-35页 |
2.5.1 牵引力平衡和牵引功率平衡 | 第31-34页 |
2.5.2 牵引特性曲线的绘制和特征工况描述 | 第34-35页 |
2.6 牵引性能参数合理匹配原则 | 第35页 |
2.7 基于合理匹配下传动比的范围 | 第35-37页 |
2.7.1 最大传动比的确定 | 第35-36页 |
2.7.2 最小传动比的确定 | 第36-37页 |
2.8 本章小结 | 第37-38页 |
第三章 液力机械式推土机牵引性能试验研究 | 第38-57页 |
3.1 试验样机及整机参数 | 第38-39页 |
3.2 试验测试 | 第39-40页 |
3.2.1 试验内容和意义 | 第39页 |
3.2.2 试验要求 | 第39-40页 |
3.3 试验结果分析与计算 | 第40-56页 |
3.3.1 行驶性能试验 | 第40-41页 |
3.3.2 发动机与液力变矩器动力性能试验 | 第41-47页 |
3.3.3 牵引性能试验结果分析与计算 | 第47-56页 |
3.4 本章小结 | 第56-57页 |
第四章 推土机牵引性能参数匹配软件的设计 | 第57-65页 |
4.1 程序语言介绍 | 第57页 |
4.2 编写应用程序的一般步骤 | 第57-58页 |
4.3 匹配软件的功能介绍 | 第58页 |
4.4 软件的结构组成 | 第58-60页 |
4.5 软件界面设计 | 第60-61页 |
4.5.1 软件主界面介绍 | 第60页 |
4.5.2 各个模块界面设计 | 第60-61页 |
4.6 软件主要模块设计理念 | 第61-64页 |
4.6.1 发动机模块 | 第61页 |
4.6.2 液力变矩器模块 | 第61-62页 |
4.6.3 匹配计算模块 | 第62-63页 |
4.6.4 牵引特性模块 | 第63页 |
4.6.5 优化计算模块 | 第63-64页 |
4.7 本章小结 | 第64-65页 |
第五章 推土机牵引性能参数匹配软件的应用 | 第65-74页 |
5.1 推土机牵引性能参数匹配合理的性能指标 | 第65页 |
5.2 试验样机的匹配测试 | 第65-69页 |
5.2.1 试验样机参数 | 第65-66页 |
5.2.2 试验样机匹配曲线 | 第66-68页 |
5.2.3 试验样机动力特性曲线 | 第68页 |
5.2.4 试验样机匹配结果分析 | 第68-69页 |
5.3 标杆样机的匹配测试 | 第69-73页 |
5.3.1 标杆样机匹配曲线 | 第70页 |
5.3.2 标杆样机动力特性曲线 | 第70-72页 |
5.3.3 标杆样机匹配结果分析 | 第72-73页 |
5.4 理论计算与试验结果对比 | 第73页 |
5.5 本章小结 | 第73-74页 |
第六章 结论与建议 | 第74-76页 |
6.1 主要研究结论 | 第74-75页 |
6.2 建议 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-79页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
致谢 | 第80页 |