营运资金管理与公司业绩--基于面板数据的实证分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 引言 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 研究内容、方法及框架 | 第9-12页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第10-11页 |
| 1.2.3 研究框架 | 第11-12页 |
| 1.3 本文创新之处 | 第12-13页 |
| 第2章 理论分析、文献回顾和假设提出 | 第13-19页 |
| 2.1 营运资金 | 第13页 |
| 2.2 营运资金管理 | 第13-15页 |
| 2.3 文献回顾 | 第15-17页 |
| 2.4 假设提出 | 第17-19页 |
| 第3章 样本选取和变量度量 | 第19-26页 |
| 3.1 样本选取与数据来源 | 第19页 |
| 3.2 变量选取和度量 | 第19-26页 |
| 3.2.1 因变量——公司业绩 | 第19-22页 |
| 3.2.2 自变量——营运资金管理 | 第22-24页 |
| 3.2.3 控制变量 | 第24-25页 |
| 3.2.4 变量符号及描述 | 第25-26页 |
| 第4章 实证分析 | 第26-44页 |
| 4.1 描述性统计和相关性分析 | 第26-34页 |
| 4.1.1 描述性统计 | 第26-32页 |
| 4.1.2 相关性分析 | 第32-34页 |
| 4.2 回归分析 | 第34-41页 |
| 4.2.1 混合模型 | 第35-36页 |
| 4.2.2 固定效应模型 | 第36-38页 |
| 4.2.3 随机效应模型 | 第38-41页 |
| 4.3 模型筛选 | 第41-44页 |
| 第5章 稳健性检验 | 第44-48页 |
| 第6章 结论、政策建议和展望 | 第48-50页 |
| 6.1 结论 | 第48页 |
| 6.2 政策建议 | 第48-49页 |
| 6.3 展望 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
