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锈蚀钢筋混凝土梁的承载力试验及有限元模拟研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-22页
    1.1 研究背景及研究意义第10-13页
    1.2 研究现状第13-20页
        1.2.1 钢筋锈蚀的机理研究第13-16页
        1.2.2 锈蚀钢筋混凝土梁的承载力研究第16-19页
        1.2.3 锈蚀钢筋混凝土梁的破坏形态研究第19-20页
    1.3 本文的研究内容第20-22页
第二章 锈蚀钢筋混凝土梁的承载力研究第22-34页
    2.1 引言第22页
    2.2 影响钢筋锈蚀的因素第22-23页
    2.3 锈蚀钢筋的力学性能第23-24页
    2.4 锈后钢筋与混凝土的粘结性能第24-28页
        2.4.1 钢筋与混凝土的粘结机理第24-25页
        2.4.2 影响锈蚀钢筋与混凝土粘结性能的因素第25-26页
        2.4.3 钢筋与混凝土粘结强度的计算模型第26-28页
    2.5 钢筋混凝土梁的承载力计算第28-32页
        2.5.1 未锈蚀梁承载能力的计算第28-29页
        2.5.2 锈蚀梁承载能力的计算第29-32页
    2.6 本章小结第32-34页
第三章 锈蚀钢筋混凝土构件的有限元分析第34-58页
    3.1 引言第34页
    3.2 有限元建模简介第34-35页
    3.3 材料的本构关系第35-37页
    3.4 单元的选择第37-42页
        3.4.1 混凝土单元第37-38页
        3.4.2 钢筋单元第38-40页
        3.4.3 粘结单元第40-42页
    3.5 有限元中裂缝的处理方式第42-43页
    3.6 混凝土破坏准则第43-46页
    3.7 试验模型第46-48页
        3.7.1 材料参数第46页
        3.7.2 有限元模型第46-47页
        3.7.3 计算收敛问题第47-48页
    3.8 有限元计算结果分析第48-57页
        3.8.1 构件的变形和应力第48-50页
        3.8.2 构件裂缝分布第50-51页
        3.8.3 构件荷载-位移曲线第51-53页
        3.8.4 构件荷载-应变曲线第53-55页
        3.8.5 构件粘结力-位置曲线第55-57页
    3.9 本章小结第57-58页
第四章 钢筋混凝土梁的极限承载力试验第58-78页
    4.1 引言第58页
    4.2 试验方案第58-61页
        4.2.1 试验目的第58页
        4.2.2 试验设备第58页
        4.2.3 试验材料第58-59页
        4.2.4 试验流程第59页
        4.2.5 试验机理第59-60页
        4.2.6 试件尺寸及材料参数第60页
        4.2.7 混凝土配合比第60-61页
    4.3 试验过程第61-67页
        4.3.1 钢筋笼的制作第61-62页
        4.3.2 构件浇筑和养护第62-63页
        4.3.3 加速锈蚀第63-64页
        4.3.4 锈蚀率的控制及测定第64-66页
        4.3.5 构件加载第66-67页
    4.4 试验结果分析第67-76页
        4.4.1 构件裂缝分布第67-69页
        4.4.2 试验梁的破坏第69-71页
        4.4.3 荷载—跨中挠度试验曲线第71-73页
        4.4.4 混凝土跨中截面应变分布第73-75页
        4.4.5 锈蚀率对梁极限承载力的影响第75-76页
        4.4.6 极限承载力试验及计算结果对比第76页
    4.5 本章小结第76-78页
第五章 结论与展望第78-80页
    5.1 本文所做的工作及结论第78-79页
    5.2 存在的不足及展望第79-80页
参考文献第80-86页
致谢第86-87页
攻读学位期间参与的科研项目第87-88页
附录A 锈蚀率测定表第88-89页

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