高粘改性剂在排水沥青混合料中的应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第12-14页 |
| 1.3.1 本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 本文研究的技术路线 | 第13-14页 |
| 2 排水性沥青混合料原材料的选择 | 第14-18页 |
| 2.1 集料 | 第14-16页 |
| 2.1.1 粗集料 | 第14-15页 |
| 2.1.2 细集料 | 第15页 |
| 2.1.3 矿粉 | 第15-16页 |
| 2.2 沥青结合料 | 第16-18页 |
| 3 高粘改性沥青试验研究 | 第18-36页 |
| 3.1 改性剂与基质沥青的配伍性 | 第18页 |
| 3.2 高粘改性剂 | 第18-19页 |
| 3.2.1 高粘改性剂作用机理 | 第19页 |
| 3.3 改性沥青试验研究 | 第19-34页 |
| 3.3.1 改性沥青的制备 | 第19-20页 |
| 3.3.2 基质沥青 | 第20-21页 |
| 3.3.3 高粘改性沥青试验分析 | 第21-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 4 排水性沥青混合料配合比设计 | 第36-49页 |
| 4.1 国内外排水沥青混合料配合比设计方法 | 第36-38页 |
| 4.1.1 美国排水沥青混合料配合比设计方法 | 第36页 |
| 4.1.2 日本排水沥青混合料配合比设计方法 | 第36-37页 |
| 4.1.3 我国排水沥青混合料配合比设计方法 | 第37-38页 |
| 4.2 排水沥青混合料配合比的确定 | 第38-48页 |
| 4.2.1 目标空隙率的确定 | 第38-39页 |
| 4.2.2 初试级配的确定 | 第39-41页 |
| 4.2.3 沥青用量的估算 | 第41-43页 |
| 4.2.4 最佳沥青用量的确定 | 第43-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 排水性沥青混合料路用性能试验研究 | 第49-57页 |
| 5.1 沥青混合料的高温性能 | 第49-50页 |
| 5.1.1 车辙试验 | 第49-50页 |
| 5.1.2 车辙试验结果分析 | 第50页 |
| 5.2 沥青混合料的水稳定性 | 第50-52页 |
| 5.2.1 浸水马歇尔试验 | 第50-51页 |
| 5.2.2 浸水肯塔堡飞散试验 | 第51页 |
| 5.2.3 水稳性试验结果分析 | 第51-52页 |
| 5.3 沥青混合料的低温性能 | 第52-53页 |
| 5.3.1 低温小梁弯曲试验 | 第52-53页 |
| 5.3.2 低温小梁弯曲试验分析 | 第53页 |
| 5.4 沥青混合料的排水性能 | 第53-55页 |
| 5.4.1 渗水试验 | 第54-55页 |
| 5.4.2 渗水试验结果分析 | 第55页 |
| 5.5 沥青混合料的析漏试验 | 第55-56页 |
| 5.6 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
