| 摘要 | 第9-11页 |
| Abstract | 第11页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3 主要研究内容及论文组织结构 | 第19-22页 |
| 1.4 论文主要创新 | 第22-23页 |
| 第二章 置信规则提取及推理的基础理论研究 | 第23-28页 |
| 2.1 置信规则提取理论 | 第23-25页 |
| 2.2 置信规则推理理论 | 第25-26页 |
| 2.3 置信规则推理参数优化理论 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 空战机动决策置信规则库建立方法研究 | 第28-45页 |
| 3.1 飞机仿真建模研究 | 第28-36页 |
| 3.1.1 飞机模型的前提假设 | 第28-29页 |
| 3.1.2 相关坐标系及坐标变换 | 第29-31页 |
| 3.1.3 飞机气动模型 | 第31-32页 |
| 3.1.4 飞机动力学模型 | 第32-33页 |
| 3.1.5 飞机质心运动学模型 | 第33-34页 |
| 3.1.6 飞机仿真模型 | 第34-36页 |
| 3.2 置信规则提取技术研究 | 第36-44页 |
| 3.2.1 空战数据描述 | 第36-37页 |
| 3.2.2 空战态势情况表示 | 第37-38页 |
| 3.2.3 空战机动策略的分解方法 | 第38-40页 |
| 3.2.4 置信规则形式化描述 | 第40-41页 |
| 3.2.5 空战数据及机动策略的离散化方法 | 第41-42页 |
| 3.2.6 置信规则的提取方法 | 第42-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 基于置信规则的双机空战机动决策系统构建方法研究 | 第45-63页 |
| 4.1 基于置信规则的机动决策系统结构框架 | 第45-46页 |
| 4.2 置信规则库分割技术研究 | 第46-48页 |
| 4.3 子置信规则库的检索算法 | 第48-52页 |
| 4.3.1 子置信规则库的编号方法 | 第48-49页 |
| 4.3.2 基于梯度的子置信规则库编号检索算法 | 第49-52页 |
| 4.4 推理参数优化方法研究 | 第52-61页 |
| 4.4.1 推理参数优化过程 | 第52-54页 |
| 4.4.2 基于进化因子遗传算法的推理参数优化方法 | 第54-61页 |
| 4.5 推理结果二次融合方法 | 第61-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 仿真实验及结果分析 | 第63-77页 |
| 5.1 基于影响图的双机空战对抗仿真实验 | 第63-69页 |
| 5.1.1 基于影响图的决策系统设计 | 第63-66页 |
| 5.1.2 基于影响图的双机空战对抗仿真 | 第66-68页 |
| 5.1.3 空战数据的记录与收集 | 第68-69页 |
| 5.2 基于置信规则的双机空战机动决策原型系统的建立与实验分析 | 第69-76页 |
| 5.2.1 基于置信规则的双机空战机动决策原型系统的建立 | 第69-72页 |
| 5.2.2 基于置信规则的双机空战机动决策原型系统的空战对抗仿真 | 第72-74页 |
| 5.2.3 轨迹对比实验及分析 | 第74-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 工作总结 | 第77-78页 |
| 6.2 下一步工作展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第84页 |
