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中速磁浮列车牵引电机及供电方案分析

摘要第10-11页
ABSTRACT第11-12页
第一章 绪论第13-24页
    1.1 课题背景和选题意义第13-14页
    1.2 磁浮列车分类及世界各国发展概况第14-15页
    1.3 磁浮列车牵引系统概况第15-19页
        1.3.1 高速和低速磁浮列车牵引系统第15-16页
        1.3.2 中速磁浮列车牵引电机物理结构第16-17页
        1.3.3 中速磁浮列车牵引电机工作原理第17-18页
        1.3.4 中速磁浮列车牵引电机安装方式第18-19页
    1.4 Halbach结构永磁直线同步电机研究现状第19-22页
        1.4.1 Halbach阵列磁场特点第19页
        1.4.2 Halbach型永磁直线电机国内外研究现状第19-22页
    1.5 本文主要研究内容及安排第22-24页
第二章 基于解析法的中速磁浮列车牵引电机分析第24-45页
    2.1 空气隙合成磁场的解析计算第24-32页
        2.1.1 初级电枢磁场解析计算第24-27页
        2.1.2 次级Halbach阵列磁场解析计算第27-32页
    2.2 电机结构参数对气隙磁场的影响第32-38页
        2.2.1 永磁体尺寸对气隙磁场的影响第33-35页
        2.2.2 气隙长度对气隙磁场的影响第35-38页
    2.3 励磁反电势解析计算第38-39页
    2.4 电磁参数解析计算第39-43页
        2.4.1 电枢主电抗计算第40-41页
        2.4.2 次级覆盖的定子绕组漏抗计算第41-42页
        2.4.3 次级未覆盖的定子绕组漏抗计算第42-43页
        2.4.4 定子绕组电阻计算第43页
        2.4.5 电磁参数实例计算第43页
    2.5 本章小结第43-45页
第三章 基于有限元法的中速磁浮列车牵引电机分析第45-60页
    3.1 牵引电机 2D仿真模型第45-46页
    3.2 气隙磁通密度仿真分析第46-48页
    3.3 电磁力分析计算第48-50页
        3.3.1 电磁力仿真计算第48页
        3.3.2 电磁力与定子电流之间的关系第48-49页
        3.3.3 电磁力与气隙长度之间的关系第49-50页
    3.4 交直轴电感分析计算第50-55页
        3.4.1 交直轴电感计算方法第51页
        3.4.2 矩阵法计算交直轴电感第51-54页
        3.4.3 定子电流对交直轴电感的影响第54页
        3.4.4 气隙长度对交直轴电感的影响第54-55页
    3.5 动子极距的影响第55-56页
    3.6 水平弯道段电机电磁力特性第56-59页
        3.6.1 弯道段电机初次级之间的位置关系第57-58页
        3.6.2 电磁力 3D仿真计算第58-59页
    3.7 本章小结第59-60页
第四章 中速磁浮列车牵引供电方案第60-68页
    4.1 长定子电机牵引供电方案概述第60-61页
    4.2 牵引供电方式第61-62页
        4.2.1 定子换步方式第61-62页
        4.2.2 馈电电缆供电方式第62页
    4.3 牵引供电方案设计第62-64页
        4.3.1 牵引供电总体方案第62-63页
        4.3.2 牵引变电所布点第63-64页
    4.4 牵引变流系统容量计算第64-67页
        4.4.1 不同供电频率定子端电压第64-66页
        4.4.2 长定子电机驱动功率第66页
        4.4.3 区间电缆损耗第66页
        4.4.4 牵引变电所变流器容量第66-67页
    4.5 本章小结第67-68页
第五章 总结与展望第68-70页
    5.1 全文总结第68页
    5.2 研究展望第68-70页
致谢第70-71页
参考文献第71-74页
硕士学位期间取得的学术成果第74页

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