| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 不定期船舶调度优化因素的研究 | 第11-13页 |
| 1.2.2 不定期船舶调度优化方法的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 选择惯性的研究 | 第14-16页 |
| 1.3 研究思路 | 第16-18页 |
| 第2章 不定期船舶运输概述 | 第18-28页 |
| 2.1 不定期运输概述 | 第18-23页 |
| 2.1.1 不定期船舶运输概念 | 第18-19页 |
| 2.1.2 不定期船舶营运方式 | 第19-23页 |
| 2.2 不定期船舶调度概述 | 第23-25页 |
| 2.2.1 船舶调度相关概念 | 第23页 |
| 2.2.2 不定期船舶调度分类 | 第23-25页 |
| 2.3 不定期船舶调度的原则及其必要性 | 第25-28页 |
| 2.3.1 不定期船舶调度的原则 | 第25-26页 |
| 2.3.2 不定期船舶调度的重要性 | 第26-28页 |
| 第3章 不定期船舶调度优化模型 | 第28-37页 |
| 3.1 问题提出 | 第28-31页 |
| 3.1.1 干散货时间特点分析 | 第28-30页 |
| 3.1.2 干散货空间特点分析 | 第30页 |
| 3.1.3 选择惯性分析 | 第30-31页 |
| 3.2 问题描述 | 第31-33页 |
| 3.3 优化模型 | 第33-37页 |
| 3.3.1 模型假设 | 第33-34页 |
| 3.3.2 变量描述 | 第34-35页 |
| 3.3.3 模型结构 | 第35-37页 |
| 第4章 不定期船舶调度问题的遗传算法 | 第37-43页 |
| 4.1 解决问题方案的思路过程 | 第37页 |
| 4.2 遗传算法基本结构及主要步骤 | 第37-40页 |
| 4.2.1 遗传算法基本结构 | 第37-38页 |
| 4.2.2 遗传算法主要步骤 | 第38-40页 |
| 4.3 基于改进的遗传算法求解不定期船舶调度优化问题 | 第40-43页 |
| 第5章 实例分析 | 第43-51页 |
| 5.1 数据搜集 | 第43-47页 |
| 5.2 优化结果 | 第47-49页 |
| 5.3 结果分析 | 第49-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-58页 |
| 致谢 | 第58页 |