互联网+公交的智能公交查询系统设计
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 引言 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外ITS现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内ITS现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文研究的内容 | 第15-16页 |
| 1.4 论文的组织架构 | 第16-19页 |
| 第2章 系统总体设计与相关理论研究 | 第19-35页 |
| 2.1 系统总体设计方案 | 第19-20页 |
| 2.2 GPS原理及应用 | 第20-25页 |
| 2.2.1 GPS系统的概念与特点 | 第20-22页 |
| 2.2.2 GPS定位原理分析 | 第22-25页 |
| 2.2.3 GPS的应用 | 第25页 |
| 2.3 传感器技术分析 | 第25-30页 |
| 2.3.1 传感器的组成及分类 | 第25-27页 |
| 2.3.2 应变式压力传感器 | 第27-30页 |
| 2.4 无线Mesh网络技术 | 第30-34页 |
| 2.4.1 Mesh组网形式 | 第31-33页 |
| 2.4.2 无线Mesh网络的特点 | 第33-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 系统硬件设计 | 第35-49页 |
| 3.1 GPS定位模块 | 第35-40页 |
| 3.1.1 uBlox-6M模块简介 | 第35-38页 |
| 3.1.2 uBlox-6M模块原理分析 | 第38-39页 |
| 3.1.3 GPS数据分析 | 第39-40页 |
| 3.2 传感器数据采集模块 | 第40-44页 |
| 3.2.1 压力传感器原理分析 | 第40-42页 |
| 3.2.2 AD620芯片及外围电路设计 | 第42-44页 |
| 3.3 无线数据传输模块 | 第44-46页 |
| 3.3.1 无线数据传输模块分析 | 第44-45页 |
| 3.3.2 YL-8000组网分析 | 第45-46页 |
| 3.4 系统控制模块设计 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第4章 系统软件设计 | 第49-57页 |
| 4.1 系统硬件部分的软件设计 | 第49-50页 |
| 4.2 服务网站的需求分析 | 第50页 |
| 4.3 网站部分软件设计 | 第50-55页 |
| 4.3.1 Web开发框架分析 | 第51-54页 |
| 4.3.2 程序具体实现过程分析 | 第54-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-57页 |
| 第5章 系统软硬件仿真及测试 | 第57-65页 |
| 5.1 硬件测试及性能分析 | 第57-59页 |
| 5.1.1 GPS模块数据接收测试 | 第57-58页 |
| 5.1.2 传感器及外围电路测试 | 第58页 |
| 5.1.3 无线数据传输模块的测试 | 第58-59页 |
| 5.2 系统软件测试及性能分析 | 第59-61页 |
| 5.2.1 数据动态存入数据库测试 | 第59-60页 |
| 5.2.2 网站页面动态显示数据测试 | 第60-61页 |
| 5.3 系统实现结果 | 第61-64页 |
| 5.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第71页 |
