基于遗传算法的翼型优化设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 翼型的发展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 翼型的气动特性 | 第12-14页 |
| 1.2.3 翼型的研究方法 | 第14-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 翼型优化设计基础 | 第18-32页 |
| 2.1 参数化建模 | 第18-20页 |
| 2.1.1 参数化方法 | 第19-20页 |
| 2.1.2 参数取值 | 第20页 |
| 2.2 数值计算 | 第20-25页 |
| 2.2.1 网格生成 | 第20-21页 |
| 2.2.2 控制方程 | 第21-23页 |
| 2.2.3 湍流模型 | 第23-25页 |
| 2.3 优化模型 | 第25-26页 |
| 2.3.1 目标函数与约束条件 | 第25-26页 |
| 2.3.2 单点与多点优化设计 | 第26页 |
| 2.4 优化搜索算法 | 第26-30页 |
| 2.4.1 遗传算法 | 第26-28页 |
| 2.4.2 基本遗传算法 | 第28-29页 |
| 2.4.3 多岛遗传算法 | 第29-30页 |
| 2.4.4 NSGA-Ⅱ算法 | 第30页 |
| 2.5 本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 翼型参数化方法 | 第32-48页 |
| 3.1 Hicks-Henne型函数法 | 第32-39页 |
| 3.1.1 改进 | 第34-35页 |
| 3.1.2 拟合精度 | 第35-39页 |
| 3.2 CST参数化方法 | 第39-43页 |
| 3.2.1 拟合精度 | 第41-42页 |
| 3.2.2 不同阶数 | 第42-43页 |
| 3.3 参数化方法的适用性 | 第43-46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-48页 |
| 第4章 翼型优化设计 | 第48-72页 |
| 4.1 气动分析校验 | 第48-52页 |
| 4.1.1 不同湍流模型 | 第48-50页 |
| 4.1.2 不同近壁面尺寸 | 第50-52页 |
| 4.1.3 结果分析 | 第52页 |
| 4.2 搭建优化设计平台 | 第52-56页 |
| 4.2.1 网格自动生成 | 第53-54页 |
| 4.2.2 流场自动计算 | 第54页 |
| 4.2.3 遗传算法 | 第54-55页 |
| 4.2.4 基于遗传算法的翼型优化平台 | 第55-56页 |
| 4.3 翼型优化设计实例 | 第56-70页 |
| 4.3.1 实例一 | 第56-61页 |
| 4.3.2 实例二 | 第61-67页 |
| 4.3.3 实例三 | 第67-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和研究成果 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
